Peugeot 408 VS Renault Symbioz

VS

Peugeot 408

De nieuwe Peugeot 408 heeft een opvallend design dat de aandacht trekt met zijn elegante lijnen en dynamische uitstraling. Het interieur biedt een comfortabele en moderne sfeer, perfect afgestemd op zowel bestuurder als passagiers. Met zijn geavanceerde technologie en efficiënte prestaties is de 408 een ideale keuze voor wie op zoek is naar een veelzijdige en stijlvolle auto.

details

Renault Symbioz

De Symbioz is een toekomstgerichte auto die een indrukwekkende combinatie van duurzaamheid en luxe biedt. Met zijn innovatieve ontwerp en geavanceerde technologieën, belichaamt deze wagen de visie van autonoom rijden en connected mobility. Het interieur is ontworpen met het oog op comfort en stijl, waardoor elke rit een unieke ervaring wordt.

details
Peugeot 408
Renault Symbioz

Kosten en Verbruik

Prijs
ca. 39700 - 51800 €
Prijs
ca. 32600 - 35500 €
Verbruik L/100km
1.4 - 5.1 L
Verbruik L/100km
4.8 L
Verbruik kWh/100km
15.1 kWh
Verbruik kWh/100km
-
Elektrische Actieradius
55 - 453 km
Elektrische Actieradius
-
Batterijcapaciteit
11.3 - 58.2 kWh
Batterijcapaciteit
-
CO2
116, 33, 31, 0 g/km
CO2
109 g/km
Tankinhoud
40 - 52 L
Tankinhoud
48 L

Afmetingen en Carrosserie

Carrosserietype
SUV
Carrosserietype
SUV
Stoelen
5
Stoelen
5
Deuren
5
Deuren
5
Leeggewicht
1544 - 1879 kg
Leeggewicht
1498 kg
Bagageruimte
471 - 536 L
Bagageruimte
492 L
Lengte
4687 mm
Lengte
4413 mm
Breedte
1848 mm
Breedte
1797 mm
Hoogte
1478 mm
Hoogte
1575 mm
Laadvermogen
371 - 456 kg
Laadvermogen
427 kg

Motor en Prestaties

Motortype
Benzine Mild Hybride, Plug-in Hybride, Elektrisch
Motortype
Volledig Hybride
Transmissie
Automatisch
Transmissie
Automatisch
Transmissiedetail
Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung), Automatische Versnellingsbak, Reductiebak
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
Aandrijving
Voorwielaandrijving
Aandrijving
Voorwielaandrijving
Vermogen PK
136 - 225 PK
Vermogen PK
143 PK
Acceleratie 0-100km/u
7.2 - 11.2 s
Acceleratie 0-100km/u
10.6 s
Maximale Snelheid
160 - 233 km/h
Maximale Snelheid
170 km/h
Koppel
230 - 360 Nm
Koppel
250 Nm
Aantal Cilinders
4
Aantal Cilinders
3
Vermogen kW
100 - 165 kW
Vermogen kW
105 kW
Motorinhoud
1199 - 1598 cm3
Motorinhoud
1598 cm3
Topsnelheid
160 - 233 km/h
Topsnelheid
170 km/h

Algemeen

Bouwjaar
2023 - 2024
Bouwjaar
2024
CO2-efficiëntieklasse
D, B, A
CO2-efficiëntieklasse
C
Merk
Peugeot
Merk
Renault

Peugeot 408

De Peugeot 408: Een Innovatieve Aanwinst in de Automotive Wereld

Met de lancering van de Peugeot 408 brengt de Franse autofabrikant een auto die zowel stijl als technische innovaties combineert. Deze nieuwe toevoeging aan het Peugeot-gamma is ontworpen om tegemoet te komen aan de behoeften van moderne autobezitters, met een sterke focus op duurzaamheid, rijcomfort en technologische vooruitgang.

Technische Specificaties en Varianten

De Peugeot 408 is beschikbaar in verschillende motorvarianten die allemaal zijn ontworpen om efficiëntie en prestaties te bieden. De 1.2 Hybrid 136 Petrol MHEV levert een vermogen van 136 pk en heeft een verbruik van slechts 5.1 L/100 km. Voor wie op zoek is naar hogere prestaties, biedt de 1.6 Plug-In Hybrid 225 aan, met een indrukwekkend vermogen van 225 pk en een laag brandstofverbruik van 1.4 L/100 km.

Daarnaast is er de volledig elektrische variant, de e-408, die met zijn 214 pk en een actieradius van 453 km een uitstekende keuze biedt voor milieubewuste bestuurders. Deze modellen zijn uitgerust met geavanceerde automatische transmissies, waaronder de dubbele koppeling, wat zorgt voor soepel schakelen en optimaal rijcomfort.

Innovaties voor een Duurzame Toekomst

De Peugeot 408 is uitgerust met enkele baanbrekende technologieën die bijdragen aan een duurzame rijervaring. De hybride versies zijn uitgerust met de nieuwste MHEV- en Plug-In Hybrid-systemen, waardoor ze in staat zijn om zowel op elektriciteit als op benzine te rijden. Dit resulteert niet alleen in lagere emissies, maar ook in significant lagere brandstofkosten.

Bovendien heeft de e-408 een accucapaciteit van 15.1 kWh, wat zorgt voor een efficiënte energieopslag en de mogelijkheid om de actieradius te maximaliseren zonder dat dit ten koste gaat van prestaties.

Veiligheid en Comfort

Naast de technische vooruitgang, is de Peugeot 408 ook uitgerust met geavanceerde veiligheidssystemen die bijdragen aan een veilige rijervaring. Van adaptieve cruisecontrol tot geavanceerde rijhulpsystemen, de 408 biedt een scala aan features die de bestuurder ondersteunen in verschillende rijomstandigheden.

Wat betreft comfort ligt de nadruk op interieurontwerp en technologie. Met een ruime bagageruimte van 536 liter en comfortabele zitplaatsen voor vijf passagiers biedt de 408 voldoende ruimte voor zowel dagelijkse ritten als langere reizen.

Conclusie: De Toekomst van Automobieltechnologie

Met de Peugeot 408 heeft het merk niet alleen een mooie auto gelanceerd, maar ook een model dat zich richt op de toekomst van mobiliteit. Dankzij de variëteit aan motoropties, innovatieve technologieën en een focus op duurzaamheid, is de 408 een sterke concurrent in de hedendaagse automarkt. De combinatie van stijl, comfort en vooruitstrevende techniek maakt de Peugeot 408 een uitstekende keuze voor de moderne bestuurder.

Renault Symbioz

De Toekomst van Mobiliteit: De Renault Symbioz

De Renault Symbioz is meer dan alleen een auto; het is een visie van de toekomst van mobiliteit. Met zijn innovatieve ontwerp, geavanceerde technologieën en duurzame prestaties, biedt de Symbioz een unieke rijervaring die perfect aansluit bij de moderne levensstijl.

Krachtige Hybridetechnologie

Onder de motorkap van de Renault Symbioz vinden we een krachtige 1.6-liter driecilindermotor die samenwerkt met een elektrische motor. Dit Full Hybrid-systeem levert een gecombineerd vermogen van 143 pk (105 kW) en zorgt voor een soepel rijgedrag. Met een koppel van 250 Nm accelereert de Symbioz in slechts 10,6 seconden van 0 naar 100 km/h. Deze hybride opstelling maakt het mogelijk om de robuuste kracht van een benzinemotor te combineren met de efficiëntie van een elektrische aandrijving.

Efficiëntie en Duurzaamheid

Wat de Renault Symbioz bijzonder maakt, is de indrukwekkende brandstofefficiëntie van slechts 4,8 liter per 100 kilometer. Dit resulteert in een lage CO2-uitstoot van 109 g/km, wat de auto een uitstekende keuze maakt voor milieubewuste bestuurders. Het model valt binnen de CO2-efficiencyklasse C, wat een verdere indicatie is van zijn milieuvriendelijke benadering.

Ruimte en Comfort

De Renault Symbioz is ontworpen met het oog op comfort en gebruiksgemak. Met een totale lengte van 4413 mm, een breedte van 1797 mm en een hoogte van 1575 mm biedt de SUV voldoende ruimte voor vijf inzittenden. Bovendien heeft de Symbioz een royale kofferbakcapaciteit van 492 liter, perfect voor gezinnen en lange ritten.

Innoverend Ontwerp en Technologie

Het interieur van de Symbioz is een waar paradijs voor technologie-enthousiasten. De auto is uitgerust met moderne connectiviteit functies en een gebruiksvriendelijk infotainmentsysteem. De touchscreeninterface maakt navigeren door de verschillende instellingen eenvoudig, terwijl de premium materialen een luxe uitstraling geven. De beschikbare trimniveaus, waaronder Esprit Alpine en Iconic, bieden extra mogelijkheden om de auto verder aan te passen aan persoonlijke voorkeuren.

Veiligheid Eerst

De veiligheid van de bestuurder en de passagiers staat voorop bij de Renault Symbioz. Het model is uitgerust met verschillende veiligheidssystemen, waaronder geavanceerde remassistentie, een systeem voor het behouden van rijstrook en het detecteren van verkeersborden, waardoor de Symbioz niet alleen een plezierige, maar ook een veilige rijervaring biedt.

Conclusie: Een Stap Vooruit in de Mobiliteit

Met zijn combinatie van duurzaamheid, technologie en comfort, positioneert de Renault Symbioz zich als een voorloper in de SUV-markt. Dit voertuig biedt niet alleen een blik op de toekomst van mobiliteit, maar bewijst ook dat innovatie en verantwoordelijkheid hand in hand kunnen gaan. Voor degenen die op zoek zijn naar een betrouwbare hybride SUV, is de Renault Symbioz zeker een model om te overwegen.