De Mazda CX-30 combineert een sportieve uitstraling met een veelzijdig interieur, waardoor het een uitstekende keuze is voor zowel stadsritten als langere reizen. Met zijn dynamische rijeigenschappen en verfijnde afwerking biedt deze crossover een unieke rijervaring die zowel comfort als plezier biedt. Bovendien is de CX-30 uitgerust met geavanceerde technologieën die de veiligheid en connectiviteit onderweg optimaliseren.
meer informatieDe S-Cross heeft zich bewezen als een veelzijdige SUV die zowel comfortabel als praktisch is. Met zijn stoere design en ruime interieur biedt hij een uitstekende rijervaring voor zowel stedelijke als landelijke omgeving. Bovendien is de S-Cross uitgerust met moderne technologieën die de veiligheid en connectiviteit verbeteren, waardoor het een aantrekkelijke keuze is voor gezinnen en avontuurlijke reizigers.
meer informatieKosten en Verbruik |
|
---|---|
Prijs
ca. 28900 - 42400
€
|
Prijs
ca. 31400 - 39300
€
|
Verbruik L/100km
5.7 - 6.6
L
|
Verbruik L/100km
5.1 - 5.8
L
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Elektrische Actieradius
-
|
Elektrische Actieradius
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
CO2
129 - 148
g/km
|
CO2
116 - 131
g/km
|
Tankinhoud
48 - 51
L
|
Tankinhoud
47
L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
Leeggewicht
1455 - 1587
kg
|
Leeggewicht
1280 - 1435
kg
|
Bagageruimte
422 - 430
L
|
Bagageruimte
430
L
|
Lengte
4395
mm
|
Lengte
4300
mm
|
Breedte
1795
mm
|
Breedte
1785
mm
|
Hoogte
1540
mm
|
Hoogte
1580
mm
|
Laadvermogen
458 - 496
kg
|
Laadvermogen
375 - 405
kg
|
Motor en Prestaties |
|
Motortype
Benzine Mild Hybride
|
Motortype
Volledig Hybride, Benzine Mild Hybride
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissie
Automatisch, Manuel
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Geautomatiseerde Handbak, Handgeschakelde Versnellingsbak
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Vermogen PK
140 - 186
PK
|
Vermogen PK
116 - 129
PK
|
Acceleratie 0-100km/u
8.3 - 10.3
s
|
Acceleratie 0-100km/u
9.5
s
|
Maximale Snelheid
191 - 204
km/h
|
Maximale Snelheid
175 - 195
km/h
|
Koppel
238 - 240
Nm
|
Koppel
235
Nm
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
4
|
Vermogen kW
103 - 137
kW
|
Vermogen kW
85 - 95
kW
|
Motorinhoud
1998 - 2488
cm3
|
Motorinhoud
1373 - 1462
cm3
|
Topsnelheid
191 - 204
km/h
|
Topsnelheid
175 - 195
km/h
|
Algemeen |
|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2024
|
CO2-efficiëntieklasse
D, E
|
CO2-efficiëntieklasse
D
|
Merk
Mazda
|
Merk
Suzuki
|
De Mazda CX-30 is een opvallende speler in de compacte SUV-categorie. Met zijn stijlvolle ontwerp, geavanceerde technologieën en krachtige motoren is deze auto ontworpen voor zowel dagelijks gebruik als avontuur. De CX-30 heeft zijn stempel gedrukt op de markt en biedt een combinatie van luxe en functionaliteit die veel bestuurders aanspreekt.
De Mazda CX-30 is beschikbaar met de innovatieve 2.0 e-SKYACTIV-X motor, die zowel benzine- als hybride technologie benut. Deze 4-cilinder motor levert een krachtige 186 pk en 240 Nm koppel. Afhankelijk van de uitvoering kan de CX-30 worden geleverd met handgeschakelde of automatische transmissie, en als voorwielaandrijver of vierwielaandrijver. Dit biedt bestuurders de mogelijkheid om de auto aan te passen aan hun rijbehoeften.
De verschillende utilitaire opties zijn goed voor een brandstofverbruik van tussen de 5.7 en 6.6 L/100km, wat de CX-30 efficiënt maakt in zijn klasse. Bovendien kan de auto van 0 naar 100 km/h accelereren in slechts 8.3 seconden, wat de sportieve karakteristieken van deze SUV onderstreept.
Zijn gestroomlijnde design en sportieve uitstraling maken de Mazda CX-30 tot een echte blikvanger. Met een lengte van 4395 mm, een breedte van 1795 mm en een hoogte van 1540 mm biedt de CX-30 een dynamisch profiel. De auto heeft een ruime kofferbakcapaciteit van 430 liter, wat zorgt voor voldoende ruimte voor bagage en andere benodigdheden.
Het interieur van de CX-30 is ontworpen met luxe en comfort in gedachten. Hoge kwaliteitsmaterialen zijn gebruikt en de stoelindeling biedt plaats aan vijf passagiers. De technologische snufjes, waaronder een geavanceerd infotainmentsysteem en een keur aan rijassistentiesystemen, maken elke rit aangenaam en veilig.
Een van de meest opvallende kenmerken van de Mazda CX-30 is de implementatie van de MHEV-technologie (Mild Hybrid Electric Vehicle). Dit systeem helpt niet alleen om brandstof te besparen, maar draagt ook bij aan de verminderde CO2-uitstoot. De auto valt binnen de CO2-efficiëntieklasse D, met een uitstoot van tussen de 129 en 148 g/km, afhankelijk van de variant.
Bovendien is de Mazda CX-30 uitgerust met diverse rijhulpsystemen, zoals adaptieve cruisecontrol, verkeersbordherkenning en automatische noodremassistentie, waardoor de veiligheid voorop staat. De aandacht voor detail en het gebruik van innovatieve technologieën benadrukken Mazda's toewijding aan ongeëvenaarde rijervaringen.
De Mazda CX-30 is meer dan alleen maar een auto; het is een statement van stijl en geavanceerde technologie. Met zijn krachtige motoren, efficiënte brandstofverbruik, alsook zijn luxe en comfortabele interieur, bewijst de CX-30 dat het een sterke concurrent is in het SUV-segment. Of je nu door de stad rijdt of op avontuur gaat, de CX-30 biedt de veelzijdigheid en prestaties die je nodig hebt.
De Suzuki S-Cross heeft zich moeiteloos gepositioneerd als een aantrekkelijke keuze in het segment van de SUV's. Met zijn dynamische ontwerp en geavanceerde technologieën, biedt dit voertuig zowel comfort als prestaties. Laten we eens dieper ingaan op de technische aspecten en innovaties die de Suzuki S-Cross onderscheiden van andere modellen in zijn klasse.
De Suzuki S-Cross is beschikbaar met verschillende motoropties, waaronder de 1.5 Dualjet Hybrid Full Hybrid en de 1.4 Boosterjet Hybrid. De Dualjet motor levert een vermogen van 116 pk met een indrukwekkend brandstofverbruik van slechts 5.1 L/100 km voor de voorwielaangedreven versie. Dit onderstreept Suzuki's toewijding aan efficiëntie.
Voor degenen die op zoek zijn naar iets krachtiger, is er de 1.4 Boosterjet Hybrid met 129 pk, die zorgt voor een sportievere rijervaring. De handgeschakelde versie van deze motor haalt een brandstofverbruik van 5.4 L/100 km en biedt ook de mogelijkheid voor vierwielaandrijving, wat de rijervaring verbetert, vooral op uitdagende terreinen.
De S-Cross wordt geleverd met zowel een automatische als een handmatige transmissie. De automatische transmissie, met zijn geavanceerde technologie, zorgt voor een soepele en responsieve rijervaring. De modellen met vierwielaandrijving zijn uitgerust met Suzuki's ALLGRIP-systeem, dat uitstekende grip en stabiliteit biedt, ongeacht de rijomstandigheden.
Het ontwerp van de Suzuki S-Cross is modern en aantrekkelijk, met een robuuste uitstraling die past bij zijn SUV-identiteit. De binnenruimte is großzügig en biedt plaats aan vijf passagiers, met comfortabele stoelen en een ruime kofferbak van 430 liter. De S-Cross combineert functionaliteit met stijl, wat het een perfecte keuze maakt voor zowel stadsgebruik als avontuurlijke ritten.
Veiligheid is een topprioriteit bij Suzuki, en de S-Cross is daarop geen uitzondering. Het voertuig is uitgerust met geavanceerde veiligheidssystemen, zoals adaptieve cruisecontrol, een noodremassistent en een lane departure warning, die allemaal bijdragen aan een veilige rijervaring.
Daarnaast bevat de S-Cross innovatieve technologieën zoals een infotainmentsysteem met touchscreen, dat naadloos kan worden gekoppeld aan smartphones, waardoor bestuurders eenvoudig toegang hebben tot navigatie en muziek.
Met zijn sterke motoropties, geavanceerde technologieën en focus op brandstofefficiëntie, is de Suzuki S-Cross een uitstekende keuze voor wie op zoek is naar een veelzijdige SUV. Of je nu door de stad rijdt of off-road avonturen aangaat, de S-Cross belooft een comfortabele en veilige rijervaring. Het is duidelijk dat Suzuki met deze nieuwe S-Cross weer een belangrijke stap heeft gezet in de wereld van de moderne auto-innovatie.