De Ford Puma is een opvallende crossover die sportiviteit en functionaliteit perfect combineert. Met zijn dynamische design en ruime interieur biedt de Puma zowel comfort als rijplezier voor zowel dagelijkse ritten als avontuurlijke uitjes. Bovendien is de auto uitgerust met moderne technologieën die de rijervaring nog aangenamer maken.
meer informatieDe Volkswagen T-Roc combineert stijl en veelzijdigheid in een aantrekkelijk pakket. Met zijn dynamische design en compact formaat is de T-Roc perfect voor het stadsleven, terwijl hij ook genoeg ruimte biedt voor avontuurlijke weekenduitstapjes. De combinatie van comfort en technologie maakt elke rit een plezierige ervaring, zowel voor bestuurder als passagiers.
meer informatieKosten en Verbruik |
|
---|---|
Prijs
ca. 28900 - 40600
€
|
Prijs
ca. 27900 - 53100
€
|
Verbruik L/100km
5.4 - 6
L
|
Verbruik L/100km
4.7 - 8.5
L
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Elektrische Actieradius
-
|
Elektrische Actieradius
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
CO2
121 - 136
g/km
|
CO2
125 - 194
g/km
|
Tankinhoud
42
L
|
Tankinhoud
50 - 55
L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
Stoelen
5
|
Stoelen
4 - 5
|
Deuren
5
|
Deuren
2 - 5
|
Leeggewicht
1316 - 1390
kg
|
Leeggewicht
1304 - 1578
kg
|
Bagageruimte
456
L
|
Bagageruimte
284 - 445
L
|
Lengte
4186 - 4226
mm
|
Lengte
4236 - 4271
mm
|
Breedte
1805
mm
|
Breedte
1811 - 1819
mm
|
Hoogte
1550
mm
|
Hoogte
1527 - 1584
mm
|
Laadvermogen
367 - 469
kg
|
Laadvermogen
368 - 509
kg
|
Motor en Prestaties |
|
Motortype
Benzine Mild Hybride
|
Motortype
Benzine, Diesel
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Vermogen PK
125 - 160
PK
|
Vermogen PK
115 - 300
PK
|
Acceleratie 0-100km/u
7.4 - 9.8
s
|
Acceleratie 0-100km/u
4.9 - 12.3
s
|
Maximale Snelheid
190 - 210
km/h
|
Maximale Snelheid
187 - 250
km/h
|
Koppel
170 - 200
Nm
|
Koppel
200 - 400
Nm
|
Aantal Cilinders
3
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
Vermogen kW
92 - 117
kW
|
Vermogen kW
85 - 221
kW
|
Motorinhoud
999
cm3
|
Motorinhoud
999 - 1984
cm3
|
Topsnelheid
190 - 210
km/h
|
Topsnelheid
187 - 250
km/h
|
Algemeen |
|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2024
|
CO2-efficiëntieklasse
D, E
|
CO2-efficiëntieklasse
D, E, F, G
|
Merk
Ford
|
Merk
VW
|
De Ford Puma is een opvallende speler in het SUV-segment. Dit model, dat in verschillende uitvoeringen verkrijgbaar is, combineert sportieve prestaties met praktische veelzijdigheid. Met een frisse uitstraling en slimme technologieën is de Ford Puma meer dan alleen een mooie auto; het is een compleet pakket voor zowel stadsritten als lange ritten op de snelweg.
De huidige versies van de Ford Puma worden aangedreven door een 1.0 EcoBoost Hybrid motor, waarbij de hybride technologie zorgt voor een optimale brandstofefficiëntie zonder in te boeten op prestaties. Deze motor is beschikbaar in verschillende configuraties met vermogens van 125 tot 160 PK, wat zorgt voor een levendige rijervaring. De acceleratie van 0 naar 100 km/h varieert tussen 7.4 en 9.8 seconden afhankelijk van de gekozen uitvoering, wat getuigt van de sportieve aspiraties van dit model.
Met een topsnelheid van tot wel 210 km/h en een koppel dat kan oplopen tot 200 Nm, biedt de Ford Puma een dynamische rijervaring. De toevoeging van de Mild Hybrid Electric Vehicle (MHEV) technologie helpt de CO2-uitstoot te verlagen, met waarden die variëren van 121 tot 136 g/km, afhankelijk van de uitvoering.
De rijervaring in de Ford Puma is verder verfijnd door een aantal innovaties. Met het voorwielaandrijvingsysteem en een lichtgewicht constructie, biedt de Puma een uitstekende handling en rijcomfort. Het beschikt ook over een geavanceerde schokdemping, wat zorgt voor een soepele rit, zelfs op oneffen wegen.
Daarnaast biedt de Puma verschillende rijmodi die zijn afgestemd op de rijomstandigheden, waardoor bestuurders hun ervaring kunnen personaliseren. De sportieve ST-Line variant tilt de rijervaring naar een hoger niveau met een sportonderstel en verbeterde aerodynamica.
Het interieur van de Ford Puma is ontworpen met de bestuurder in gedachten. De high-tech dashboard lay-out omvat een digitaal instrumentenpaneel en een geavanceerd infotainmentsysteem met schermen die intuïtief zijn te bedienen. Standaard zijn veel modellen uitgerust met een 12-inch touchscreen dat compatibel is met Apple CarPlay en Android Auto voor naadloze smartphone-integratie.
Wat betreft comfort, de Ford Puma biedt plaats aan vijf personen en heeft een royale kofferbakcapaciteit van 456 liter, wat het een praktische keuze maakt voor gezinnen en avonturiers. De zetels zijn comfortabel en bieden voldoende steun, wat bijdraagt aan een aangename rijervaring, ongeacht de afstand.
Veiligheid is een topprioriteit voor Ford, en de Puma is geen uitzondering. Het voertuig is uitgerust met een reeks actieve veiligheidsvoorzieningen, waaronder Adaptive Cruise Control, Lane Keeping Assist en Pre-Collision Assist. Deze technologieën helpen om de bestuurder te ondersteunen en het risico op ongevallen te minimaliseren.
De Ford Puma combineert stijl met functionaliteit en levert een indrukwekkende prestaties en technische innovaties. Of je nu op zoek bent naar een betrouwbare gezinsauto of een sportief voertuig voor dagelijkse ritten, de Ford Puma biedt een aantrekkelijke optie in het veelzijdige SUV-segment. Met verschillende uitvoeringen, krachtige motoren en geavanceerde technologieën, blijft de Ford Puma een sterke keuze voor iedereen die op zoek is naar een moderne en sportieve auto.
De VW T-Roc is een SUV die zich steeds meer op de voorgrond manifesteert dankzij zijn combinatie van stijl, technologie en prestaties. Dit model, dat zich onderscheidt in het compacte SUV-segment, biedt een breed scala aan motorconfiguraties en innovatieve functies die het rijden aangenaam en efficiënt maken.
De T-Roc is verkrijgbaar met verschillende motoren, waaronder de 1.0 TSI met 115 pk en de krachtige 2.0 TDI SCR dieselmotor die tot 150 pk levert. Deze motoren zijn ontworpen om uitstekende prestaties te leveren, met een acceleration van 0 naar 100 km/h in respectievelijk 10,8 seconden voor de 1.0 TSI en 8,6 seconden voor de krachtigere 1.5 TSI. De diverse transmissieopties, waaronder handgeschakeld en automatische transmissies, bieden de bestuurder de flexibiliteit om de rijervaring aan zijn of haar voorkeur aan te passen.
De T-Roc is niet alleen krachtig, maar ook efficiënt. De verschillende beschikbare versies hebben een brandstofverbruik dat varieert van 4,7 tot 7,3 liter per 100 km, afhankelijk van de motor en transmissie. Dit maakt de T-Roc een verstandige keuze voor zowel stadsrijden als lange ritten. De CO2-uitstoot is ook competitief, met waarden die variëren van 125 tot 194 g/km, wat bijdraagt aan een lagere milieu-impact.
Volkswagen heeft de T-Roc uitgerust met een scala aan innovatieve technologieën die de rijervaring verbeteren. Het infotainmentsysteem is gebruiksvriendelijk en compatibel met zowel Apple CarPlay als Android Auto, waardoor bestuurders eenvoudig toegang hebben tot hun favoriete apps en navigatie. Daarnaast zorgen de geavanceerde rijassistentiesystemen, zoals adaptieve cruisecontrol en automatische noodremassistent, voor een veiligere rit.
De T-Roc heeft een sporty en doch elegante uitstraling, met een robuuste carrosserie die de aandacht trekt. Het interieur is ontworpen met het oog op comfort, en biedt voldoende ruimte voor vijf passagiers. De laadcapaciteit van de kofferbak varieert tot maar liefst 445 liter, hetgeen de T-Roc zeer praktisch maakt voor dagelijks gebruik en lange ritten.
De VW T-Roc is een veelzijdige SUV die een sterke competitie vormt in het segment van compacte SUV’s. Met krachtige motoren, innovatieve technologieën en een aantrekkelijk design, kan de T-Roc zich aanpassen aan verschillende rijbehoeften en levensstijlen. Voor wie op zoek is naar een betrouwbare en stijlvolle auto, is de T-Roc zeker een kijkje waard.