De DS 3 is een opvallende hatchback die luxe en stijl naadloos combineert. Met zijn unieke ontwerp en verfijnde details trekt deze auto zeker de aandacht op de weg. Bovendien biedt de DS 3 een plezierige rijervaring, waardoor elke rit een genot is.
detailsDe Mazda MX-30 is een innovatieve elektrische auto die duurzaamheid en stijl met elkaar verbindt. Met zijn opvallende design en ruime interieur biedt het voertuig een unieke rijervaring die zowel modern als praktisch is. Mazdarijders kunnen rekenen op de gebruiksvriendelijke technologieën die het dagelijks leven gemakkelijker maken, zonder in te boeten op rijplezier.
details
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
---|---|
Prijs
ca. 32300 - 47800
€
|
Prijs
ca. 36000 - 45000
€
|
Verbruik L/100km
5 - 5.2
L
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
15.5
kWh
|
Verbruik kWh/100km
17.5 - 17.9
kWh
|
Elektrische Actieradius
400
km
|
Elektrische Actieradius
85 - 200
km
|
Batterijcapaciteit
51
kWh
|
Batterijcapaciteit
32
kWh
|
CO2
136, 112, 0
g/km
|
CO2
0, 21
g/km
|
Tankinhoud
41 - 44
L
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
Leeggewicht
1249 - 1646
kg
|
Leeggewicht
1720 - 1853
kg
|
Bagageruimte
350
L
|
Bagageruimte
350
L
|
Lengte
4118
mm
|
Lengte
4395
mm
|
Breedte
1791
mm
|
Breedte
1848
mm
|
Hoogte
1534
mm
|
Hoogte
1555 - 1560
mm
|
Laadvermogen
362 - 467
kg
|
Laadvermogen
398 - 399
kg
|
Motor en Prestaties |
|
Motortype
Diesel, Benzine Mild Hybride, Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch, Plug-in Hybride
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung), Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Vermogen PK
130 - 156
PK
|
Vermogen PK
145 - 170
PK
|
Acceleratie 0-100km/u
9.1 - 9.9
s
|
Acceleratie 0-100km/u
9.1 - 9.7
s
|
Maximale Snelheid
150 - 196
km/h
|
Maximale Snelheid
140
km/h
|
Koppel
230 - 300
Nm
|
Koppel
271
Nm
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
Aantal Cilinders
-
|
Vermogen kW
96 - 115
kW
|
Vermogen kW
107 - 125
kW
|
Motorinhoud
1199 - 1499
cm3
|
Motorinhoud
830
cm3
|
Topsnelheid
150 - 196
km/h
|
Topsnelheid
140
km/h
|
Algemeen |
|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2022 - 2023
|
CO2-efficiëntieklasse
E, C, A
|
CO2-efficiëntieklasse
A, B
|
Merk
DS Automobiles
|
Merk
Mazda
|
De DS 3, een vlaggenschip van DS Automobiles, blijft indruk maken op de automarkt met zijn krachtige prestaties, innovatieve technologieën en luxe design. In deze editie bespreken we de nieuwste versies van de DS 3, de technische specificaties en de innovatieve kenmerken die deze auto tot een uitzonderlijke keuze maken voor liefhebbers van rijervaring en stijl.
De nieuwste DS 3 biedt verschillende aandrijflijnen, waaronder een selectie van diesel-, benzinehybride (MHEV) en volledig elektrische aandrijving. De DS 3 BlueHDi 130 heeft een vermogen van 130 pk en een gemiddelde brandstofconsumptie van 5,2 L/100 km. Dit zorgt voor een aantrekkelijke mix van kracht en efficiëntie, ideaal voor zowel stad als snelweg.
Voor degenen die op zoek zijn naar een hybride optie, is er de DS 3 MHEV 136, met 136 pk en een verbruik van slechts 5 L/100 km. Deze variant biedt een soepele rijervaring in combinatie met lagere emissies en brandstofverbruik.
Voor de elektrische rijder is er de DS 3 E-Tense, die met zijn 156 pk en een accucapaciteit van 15,5 kWh een actieradius van maar liefst 400 km biedt. Dit maakt hem perfect voor stedelijke ritten zonder zorgen over opladen.
De DS 3 is uitgerust met een scala aan technologische innovaties. Een van de opvallendste functies is het DS Active Scan Suspension. Dit systeem maakt gebruik van camera’s en sensoren om de wegcondities te scannen en past de schokdempers automatisch aan voor een optimale rijervaring. Hierdoor profiteert de bestuurder van verbeterde stabiliteit en comfort, ongeacht de rijomstandigheden.
Bovendien zijn er tal van connectiviteitsmogelijkheden, waaronder een geavanceerd infotainmentsysteem dat compatibel is met Apple CarPlay en Android Auto. Dit maakt het gemakkelijker dan ooit om je smartphone te integreren met het voertuig, waardoor navigatie en muziekstreaming eenvoudig toegankelijk zijn.
De DS 3 biedt een indrukwekkend veiligheidsniveau. Voorzien van een scala aan assistentiesystemen zoals automatische noodremassistentie en rijstrookbewaking, zorgt de DS 3 ervoor dat je altijd veilig onderweg bent. De premium binnenafwerking neemt de passagiers mee op een luxueuze reis, met comfortabele zetels en hoogwaardige materialen die een gevoel van exclusiviteit uitstralen.
Met een bagageruimte van 350 liter is de praktische ruimte in de DS 3 ook niet te vergeten. Dit maakt het gemakkelijk om alles mee te nemen wat je nodig hebt voor een weekendje weg of dagelijkse boodschappen.
De DS 3 blijft een sterke speler in de competitieve automarkt, met zijn innovatieve technologieën, krachtige prestaties en luxueuze afwerking. Of je nu kiest voor de diesel-, hybride of elektrische versie, de DS 3 biedt een ongeëvenaarde rijervaring die voldoet aan de eisen van moderne automobilisten. Met de huidige trends in duurzaamheid en technologie, staat de DS 3 niet alleen garant voor rijplezier, maar ook voor een verantwoorde keuze in de automotive wereld.
De Mazda MX-30 is een innovatieve compacte SUV die de aandacht trekt met zijn unieke design en vooruitstrevende technologie. Dit volledig elektrische voertuig en de plug-in hybride variant bieden zowel milieuvriendelijke prestaties als een uitstekende rijervaring. In dit artikel duiken we dieper in de technische aspecten en innovaties van de Mazda MX-30.
De MX-30 biedt verschillende aandrijflijnen, waaronder de volledig elektrische e-SKYACTIV EV en de plug-in hybride e-SKYACTIV R-EV. De elektrische variant levert een vermogen van 145 pk en heeft een batterijcapaciteit van 32 kWh, wat een actieradius van ongeveer 200 km mogelijk maakt. Voor dagelijkse ritten en stadsverkeer is dit meer dan voldoende.
De plug-in hybride versie beschikt over een krachtiger motorsysteem met 170 pk en biedt een batterijcapaciteit van 17.5 kWh, wat een elektrische actieradius van 85 km mogelijk maakt. Een belangrijke eigenschap van de R-EV is dat het de flexibiliteit van zowel elektrisch rijden als het gebruik van een verbrandingsmotor biedt, ideaal voor lange ritten zonder zorgen over acculevens.
Het exterieur van de MX-30 is geïnspireerd op het KODO-design van Mazda, wat resulteert in een elegante en sportieve uitstraling. De auto is voorzien van opvallende 'freestyle'-deuren die een gemakkelijke toegang tot de achterbanken bieden, een kenmerk dat niet vaak voorkomt in de SUV-categorie. Deze innovatieve deurconfiguratie versterkt niet alleen de esthetiek, maar ook de functionaliteit.
In het interieur van de Mazda MX-30 zijn kwaliteitsmaterialen en een moderne indeling te vinden. Het infotainmentsysteem is gebruiksvriendelijk en omvat een touchscreen die eenvoudig toegang biedt tot navigatie, muziek en andere smartphone-integraties. Veiligheid staat hoog in het vaandel, met de nieuwste rijassistentiesystemen zoals adaptieve cruisecontrol, automatische noodremassistentie, en een dodehoekdetectiesysteem.
Bovendien maakt Mazda gebruik van duurzame materialen in het interieur, zoals gerecycled suikerbieten- en kurkmateriaal, wat bijdraagt aan de milieuvriendelijkheid van het voertuig.
De rijervaring van de Mazda MX-30 is ontworpen om zowel dynamisch als comfortabel te zijn. Met een acceleratie van 0-100 km/h in 9,7 seconden voor de elektrische variant en 9,1 seconden voor de plug-in hybride, reageert de auto snel op de input van de bestuurder. De voorwielaandrijving valt op door zijn wendbaarheid en stabiliteit op de weg, wat leidt tot een plezierige rijervaring.
Met de MX-30 bewijst Mazda dat elektrische voertuigen niet alleen milieuvriendelijk, maar ook stijlvol en plezierig zijn om te rijden. Of je nu kiest voor de volledig elektrische variant of de hybride optie, de MX-30 biedt een gebalanceerde mix van prestaties, technologie en gebruiksgemak. Het is een mooie toevoeging aan het segment van compacte SUV’s en een stap richting een duurzamere toekomst voor de auto-industrie.