De Citroën C5 X blaast nieuw leven in de traditionele stationwagon met een modern en elegant ontwerp dat comfort en ruimte perfect combineert. Met zijn opvallende silhouette en innovatieve interieur is de C5 X niet alleen een lust voor het oog, maar biedt hij ook een geweldige rijervaring. Dit model is een bewijs van Citroën's toewijding aan stijl en gebruiksgemak, waardoor het een aantrekkelijke keuze is voor hedendaagse automobilisten.
detailsDe SF90 Roadster is een indrukwekkende sportwagen die de grenzen van prestaties en design verlegt. Met zijn bijzondere hybride aandrijflijn biedt deze auto niet alleen een sensationele rijervaring, maar ook een verfijnde uitstraling. De combinatie van open rijden en ongeëvenaarde kracht maakt de SF90 Roadster een must voor elke autoliefhebber.
details
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
---|---|
Prijs
ca. 33100 - 56200
€
|
Prijs
ca. 478000
€
|
Verbruik L/100km
1.4 - 6
L
|
Verbruik L/100km
6.5
L
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Elektrische Actieradius
54 - 55
km
|
Elektrische Actieradius
25
km
|
Batterijcapaciteit
11.3
kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
CO2
32 - 136
g/km
|
CO2
169
g/km
|
Tankinhoud
40 - 52
L
|
Tankinhoud
68
L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
Carrosserietype
Stationwagen
|
Carrosserietype
Roadster
|
Stoelen
5
|
Stoelen
2
|
Deuren
5
|
Deuren
2
|
Leeggewicht
1493 - 1797
kg
|
Leeggewicht
1670
kg
|
Bagageruimte
485 - 545
L
|
Bagageruimte
74
L
|
Lengte
4805
mm
|
Lengte
4704
mm
|
Breedte
1815
mm
|
Breedte
1973
mm
|
Hoogte
1485
mm
|
Hoogte
1186
mm
|
Laadvermogen
388 - 412
kg
|
Laadvermogen
-
|
Motor en Prestaties |
|
Motortype
Benzine, Benzine Mild Hybride, Plug-in Hybride
|
Motortype
Plug-in Hybride
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
|
Transmissiedetail
Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
Vermogen PK
131 - 224
PK
|
Vermogen PK
1000
PK
|
Acceleratie 0-100km/u
7.9 - 11.3
s
|
Acceleratie 0-100km/u
2.5
s
|
Maximale Snelheid
211 - 233
km/h
|
Maximale Snelheid
340
km/h
|
Koppel
230 - 360
Nm
|
Koppel
1066
Nm
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
Aantal Cilinders
8
|
Vermogen kW
96 - 165
kW
|
Vermogen kW
735
kW
|
Motorinhoud
1199 - 1598
cm3
|
Motorinhoud
3990
cm3
|
Topsnelheid
211 - 233
km/h
|
Topsnelheid
340
km/h
|
Algemeen |
|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2021
|
CO2-efficiëntieklasse
E, D, B
|
CO2-efficiëntieklasse
F
|
Merk
Citroen
|
Merk
Ferrari
|
De Citroën C5 X is een opvallende verschijning op de automarkt, met zijn unieke combinatie van stijl, comfort en veelzijdigheid. Als een hybride tussen een stationwagen en een SUV, biedt de C5 X het beste van twee werelden. Met een slank en modern ontwerp trekt deze auto de aandacht van zowel autoliefhebbers als dagelijkse bestuurders.
De Citroën C5 X is verkrijgbaar in verschillende motorvarianten die gericht zijn op efficiëntie en prestaties. De modelreeks omvat onder andere de PureTech 130 met 131 pk en een verbruik van slechts 6 l/100 km, en verschillende hybride versies die zowel benzine- als elektrische aandrijvingen combineren. De Hybrid 136 bijvoorbeeld, biedt een krachtige 136 pk met een geavanceerde MHEV-technologie, terwijl de Plug-in Hybrids zoals de 180 en 225 aanzienlijke prestaties leveren met respectievelijk 180 pk en 224 pk.
De Citroën C5 X is uitgerust met een scala aan moderne technologieën die de rijervaring naar een hoger niveau tillen. Een van de meest opvallende innovaties is het vernieuwde infotainmentsysteem, dat intuïtieve bediening en connectiviteit biedt. Met smartphone-integratie en een gebruiksvriendelijke interface kunnen bestuurders gemakkelijk toegang krijgen tot navigatie, muziek en communicatie.
Comfort is een van de belangrijkste pijlers van de C5 X. De auto is ontworpen met een ruime en luxueuze cabine, die plaats biedt aan vijf personen. De stoelen zijn ergonomisch ontworpen en bieden uitstekende ondersteuning tijdens lange ritten. Daarnaast komt de C5 X met geavanceerde veiligheidssystemen, zoals adaptieve cruisecontrol, lane assist en een 360-graden camerasysteem, dat de bestuurder helpt om veilig en ontspannen te rijden.
Wat betreft prestaties, accelereert de Citroën C5 X in verschillende varianten van 0 naar 100 km/h in tijden variërend van 8,6 tot 11,3 seconden, afhankelijk van de motorisering. De auto biedt een soepele en responsieve rijervaring, ongeacht de gekozen versie, met een topsnelheid die kan oplopen tot 233 km/h. Het verfijnde onderstel garandeert een comfortabele rit, zelfs op minder goede wegen.
Met de opkomst van hybride technologieën speelt de C5 X in op de actuele behoeften van autoreizigers. De Plug-in Hybrids bieden een elektrische actieradius van tot maar liefst 55 km, wat ideaal is voor korte ritten zonder het gebruik van fossiele brandstoffen. Bovendien zijn de CO2-uitstootwaarden van de C5 X concurrentieel, met kenmerken van klasse B tot E, afhankelijk van de motorvariant.
De Citroën C5 X benadrukt de toewijding van het merk aan innovatie en comfort. Met zijn veelzijdige motoren, moderne technologieën, en focus op duurzaamheid, positioneert Citroën zich sterk in het steeds competitievere segment van de middenklasse auto's. Voor wie op zoek is naar een stijlvolle, krachtige en zuinige auto, is de C5 X zeker een overweging waard.
De Ferrari SF90 Roadster is een waar meesterwerk van Italiaanse technologie en design. Met zijn krachtige prestaties en innovatieve hybride aandrijflijn, zet deze auto de standaard voor moderne supercars. Laten we dieper ingaan op de technische aspecten en innovaties die deze tweezit vertegenwoordigt.
De SF90 Roadster is uitgerust met een 4,0-liter V8-motor in combinatie met drie elektrische motoren, wat resulteert in een verbluffende totale vermogen van 1000 pk. Dit ongelofelijke vermogen stelt de auto in staat om in slechts 2,5 seconden van 0 naar 100 km/h te accelereren en een topsnelheid van 340 km/h te bereiken. Met een koppel van 1066 Nm is de acceleratie niet alleen snel, maar ook uiterst indrukwekkend.
Dit model maakt gebruik van Ferrari's geavanceerde plug-in hybride technologie. De V8-motor werkt samen met een elektromotor om de efficiëntie te maximaliseren en tegelijkertijd de prestaties te verbeteren. De SF90 Roadster heeft een elektrische actieradius van 25 km, wat hem perfect maakt voor kortere ritten zonder de motor te hoeven gebruiken. Deze innovatieve aanpak zorgt voor minder brandstofverbruik, met een gemiddelde van 6,5 liter per 100 km, en een CO2-uitstoot van 169 g/km.
Het unieke vierwielaandrijfsysteem van de SF90 Roadster zorgt voor een uitstekende grip en stabiliteit onder alle rijomstandigheden. De auto is uitgerust met een geavanceerd automaat met dubbele koppeling, die zorgt voor soepele versnellingen en een responsieve rijervaring. Het F1-schakelsysteem biedt de bestuurder de mogelijkheid om handmatig te schakelen en een sportieve rijervaring te beleven.
De esthetiek van de SF90 Roadster is onmiskenbaar Ferrari. Met een lengte van 4704 mm, een breedte van 1973 mm en een hoogte van 1186 mm, heeft de auto een dynamische en gespierde uitstraling. Het interieur is ontworpen met luxe en comfort in gedachten, met bijpassende sportstoelen en hoogwaardige afwerkingsmaterialen. De kofferbakcapaciteit van 74 liter biedt voldoende ruimte voor persoonlijke spullen.
De Ferrari SF90 Roadster is niet alleen een auto; het is een technologische revolutie die de grenzen van wat mogelijk is in de automotive sector verlegt. Met zijn indrukwekkende prestaties, innovatieve hybride aandrijflijn en iconische ontwerp, biedt dit model een combinatie van snelheid en efficiëntie die zeldzaam is in de supercarwereld. Het is een voertuig dat het aanzien van het rijplezier opnieuw definieert en een onmiskenbaar symbool van Ferrari's toewijding aan uitmuntendheid vertegenwoordigt.