De BMW 1 Serie blijft een van de meest geliefde hatchbacks in zijn klasse, met een combinatie van sportieve prestaties en verfijnd interieur. Deze auto biedt niet alleen een dynamische rijervaring, maar ook praktische ruimtelijkheid voor dagelijkse gebruikers. Dankzij de moderne technologieën en stijlvolle uitstraling is de 1 Serie een uitstekende keuze voor zowel jongere als oudere bestuurders.
meer informatieDe Trafic Autobús is een veelzijdige en ruime bus die perfect afgestemd is op de behoeften van gezinnen en bedrijven. Met zijn comfortabele interieur en efficiënte indeling biedt deze auto een uitstekende rijervaring, zowel voor korte ritten als lange afstanden. Bovendien zorgt het moderne ontwerp ervoor dat de Trafic Autobús er ook nog eens stijlvol uitziet op de weg.
meer informatieKosten en Verbruik |
|
---|---|
Prijs
ca. 32900 - 59500
€
|
Prijs
ca. 42000 - 60500
€
|
Verbruik L/100km
4.3 - 7.6
L
|
Verbruik L/100km
6.8 - 7.2
L
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Elektrische Actieradius
-
|
Elektrische Actieradius
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
CO2
112 - 173
g/km
|
CO2
178 - 190
g/km
|
Tankinhoud
49
L
|
Tankinhoud
80
L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
Carrosserietype
Hatchback
|
Carrosserietype
Bus
|
Stoelen
5
|
Stoelen
8
|
Deuren
5
|
Deuren
4
|
Leeggewicht
1465 - 1625
kg
|
Leeggewicht
2041 - 2340
kg
|
Bagageruimte
300 - 380
L
|
Bagageruimte
-
|
Lengte
4361
mm
|
Lengte
5080 - 5480
mm
|
Breedte
1800
mm
|
Breedte
1956
mm
|
Hoogte
1459
mm
|
Hoogte
1973 - 1974
mm
|
Laadvermogen
475 - 510
kg
|
Laadvermogen
730 - 1010
kg
|
Motor en Prestaties |
|
Motortype
Diesel, Benzine Mild Hybride, Diesel Mild Hybride, Benzine
|
Motortype
Diesel
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissiedetail
Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Vermogen PK
122 - 300
PK
|
Vermogen PK
110 - 170
PK
|
Acceleratie 0-100km/u
4.9 - 9.8
s
|
Acceleratie 0-100km/u
10.6 - 16.5
s
|
Maximale Snelheid
210 - 250
km/h
|
Maximale Snelheid
161 - 186
km/h
|
Koppel
230 - 400
Nm
|
Koppel
300 - 380
Nm
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
Aantal Cilinders
4
|
Vermogen kW
90 - 221
kW
|
Vermogen kW
81 - 125
kW
|
Motorinhoud
1499 - 1998
cm3
|
Motorinhoud
1997
cm3
|
Topsnelheid
210 - 250
km/h
|
Topsnelheid
161 - 186
km/h
|
Algemeen |
|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2023
|
CO2-efficiëntieklasse
D, C, F
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
Merk
BMW
|
Merk
Renault
|
De BMW 1er Reihe, het paradepaardje onder de compacte hatchbacks, heeft zijn laatste modeljaar betreden met een indrukwekkende reeks technisch geavanceerde voertuigen. De nieuwste 1er Reihe blijft trouw aan zijn erfgoed van sportiviteit en rijplezier, terwijl het tegelijkertijd inspeelt op de moderne eisen van efficiëntie en technologie. In deze editie kijken we naar de technische aspecten en innovaties van dit populaire model.
De 1er Reihe is uitgerust met een verscheidenheid aan motoren, die zijn ontworpen om een optimale balans tussen prestaties en brandstofverbruik te bieden. De nieuwere versies zoals de BMW 1er Reihe 118d Diesel met 150 pk en een indrukwekkend brandstofverbruik van slechts 4.6 L/100 km, laten zien dat kracht en efficiëntie hand in hand gaan. De MHEV (Mild Hybrid Electric Vehicle) technologie in modellen zoals de 120 en 120d zorgt voor een extra boost in efficiëntie en prestaties.
De BMW 1er Reihe biedt geavanceerde transmissiesystemen, waaronder de automatische Doppelkupplung (DCT) overzetting, die zorgt voor razendsnelle schakelmomenten en een soepel rijgedrag. Daarnaast zijn er varianten beschikbaar met voorwielaandrijving en vierwielaandrijving (xDrive), die zorgen voor extra grip en controle, vooral in uitdagende rijomstandigheden.
Technologie staat centraal in de BMW 1er Reihe, met een scala aan systemen die de rijervaring verbeteren. Het infotainmentsysteem biedt naadloze connectiviteit met smartphone-integratie, terwijl geavanceerde rijhulpsystemen zoals Adaptive Cruise Control en Lane Assist zorgen voor extra veiligheid en comfort tijdens het rijden. Deze functies zijn ontworpen om de bestuurder te ondersteunen zonder in te boeten op de sportieve rijervaring.
Het design van de 1er Reihe is zowel stijlvol als functioneel. Met een moderne uitstraling en scherpe lijnen, behoudt de hatchback zijn sportieve DNA. De interieurafwerking is van hoge kwaliteit, met aandacht voor ergonomie en comfort. Met plaats voor vijf passagiers en een kofferruimte van 380 liter, biedt de 1er Reihe voldoende ruimte voor zowel dagelijkse ritten als weekenduitstapjes.
De nieuwe BMW 1er Reihe doet zijn naam eer aan door een harmonie te bieden tussen technologische innovaties, krachtige prestaties en maximaal rijplezier. Of u nu kiest voor de economische 118d Diesel of de krachtige M135 met 300 pk, deze auto’s zijn ontworpen om aan de behoeften van iedere bestuurder te voldoen. De 1er Reihe blijft een sterke concurrent in de compacte hatchback markt, met een perfect evenwicht tussen stijl, comfort en technologie.
De Renault Trafic Autobús heeft zich gevestigd als een betrouwbare keuze voor wie op zoek is naar een veelzijdige en functionele bus. Met zijn ruime interieur en geavanceerde technologieën biedt deze bus zowel comfort als prestatie. Laten we eens dieper ingaan op de technische aspecten en innovaties van dit indrukwekkende voertuig.
De Renault Trafic Autobús is verkrijgbaar in verschillende uitvoeringen, waaronder de varianten met Blue dCi dieselmotoren van 110, 150 en 170 pk. Deze motoren zijn ontworpen om een optimale combinatie van kracht en efficiëntie te bieden. Voor de liefhebbers van brandstofbesparing is de brandstofverbruik tussen 6.8 en 7.2 liter per 100 km zeer concurrerend, afhankelijk van de specifieke uitvoering.
Wat betreft de transmissiesystemen, de Trafic Autobús biedt zowel handmatige als automatische versnellingsbakken, waardoor bestuurders de keuze hebben om te rijden zoals ze dat willen. De 150 pk versies kunnen bijvoorbeeld met een automatische schakeloptie worden uitgerust, wat de rijervaring nog aangenamer maakt.
Een van de grootste troeven van de Renault Trafic Autobús is het comfort dat het biedt aan passagiers. Met een capaciteit van maximaal acht zitplaatsen is er voldoende ruimte voor gezinnen of kleine groepen. De bus is bovendien ontworpen met het oog op aanvullende comfortopties, zoals een geavanceerd infotainmentsysteem met smartphone-integratie, zodat iedereen verbonden blijft tijdens de rit.
Veiligheid is ook een prioriteit voor Renault. De Trafic Autobús is uitgerust met verschillende veiligheidsvoorzieningen, zoals anticiperende remsystemen en meerdere airbags, die zorgen voor een zorgeloze rijervaring. De CO2-efficiëntieklasse G biedt bovendien een bewuste keuze voor milieubewuste bestuurders.
Met een acceleratie van 0 tot 100 km/h in slechts 10.6 tot 16.5 seconden, afhankelijk van het model, biedt de Trafic Autobús een levenslustig rijgedrag, zelfs wanneer deze volledig beladen is. De top snelheid varieert van 161 km/h tot 186 km/h, wat betekent dat de bus niet alleen ideaal is voor stadsverkeer, maar ook voor langere ritten op snelwegen.
De Renault Trafic Autobús is een perfecte mix van functionaliteit, comfort en technologische vooruitgang. Of je nu op zoek bent naar een vervoersoplossing voor het gezin of voor zakelijke doeleinden, deze bus biedt de veelzijdigheid die je nodig hebt. Met verschillende motorvarianten en innovatieve functies is de Trafic Autobús een intelligente keuze in de hedendaagse autobezit. Het is geen verrassing dat deze bus steeds populairder wordt onder gebruikers die waarde hechten aan kwaliteit en prestaties.