De Q6 e-tron is een opvallende toevoeging aan het assortiment van Audi, met een futuristisch design dat de aandacht trekt. Dit model biedt niet alleen een indrukwekkende actieradius, maar ook geavanceerde technologische snufjes die de rijervaring naar een hoger niveau tillen. Met zijn ruime interieur en hoogwaardige afwerking is de Q6 e-tron perfect voor zowel stadsritten als lange ritten.
meer informatieDe Jumpy Transporter is een veelzijdige bedrijfswagen die uitstekend geschikt is voor zowel dagelijks gebruik als lange ritten. Met zijn ruime interieur en slimme opbergoplossingen biedt deze bus veel comfort en functionaliteit voor zowel chauffeurs als passagiers. Tevens is de Jumpy Transporter ontworpen met oog voor efficiëntie, wat resulteert in een aantrekkelijke keuze voor ondernemingen die veel onderweg zijn.
meer informatieKosten en Verbruik |
|
---|---|
Prijs
ca. 63500 - 107200
€
|
Prijs
ca. 34900 - 56200
€
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
6.6 - 7.7
L
|
Verbruik kWh/100km
15.6 - 18.9
kWh
|
Verbruik kWh/100km
23.6 - 24.7
kWh
|
Elektrische Actieradius
482 - 656
km
|
Elektrische Actieradius
222 - 328
km
|
Batterijcapaciteit
75.8 - 94.9
kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
CO2
0
g/km
|
CO2
201, 172, 194, 192, 0, 203, 196, 197, 190, 199, 188
g/km
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
70
L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
Bestelwagen
|
Stoelen
5
|
Stoelen
3 - 6
|
Deuren
5
|
Deuren
4
|
Leeggewicht
2200 - 2425
kg
|
Leeggewicht
1662 - 2188
kg
|
Bagageruimte
499 - 526
L
|
Bagageruimte
-
|
Lengte
4771
mm
|
Lengte
4959 - 5309
mm
|
Breedte
1939 - 1965
mm
|
Breedte
1920
mm
|
Hoogte
1665 - 1685
mm
|
Hoogte
1895 - 1935
mm
|
Laadvermogen
540
kg
|
Laadvermogen
898 - 1333
kg
|
Motor en Prestaties |
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Diesel, Elektrisch
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak, Reductiebak
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Vermogen PK
292 - 516
PK
|
Vermogen PK
120 - 177
PK
|
Acceleratie 0-100km/u
4.3 - 7
s
|
Acceleratie 0-100km/u
12.1 - 13.3
s
|
Maximale Snelheid
210 - 230
km/h
|
Maximale Snelheid
130 - 185
km/h
|
Koppel
450 - 855
Nm
|
Koppel
260 - 400
Nm
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
4
|
Vermogen kW
215 - 380
kW
|
Vermogen kW
88 - 130
kW
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
1499 - 1997
cm3
|
Topsnelheid
210 - 230
km/h
|
Topsnelheid
130 - 185
km/h
|
Algemeen |
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
Bouwjaar
2024
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
G, F, A
|
Merk
Audi
|
Merk
Citroen
|
De Audi Q6 e-tron is de nieuwste aanvulling op Audi's elektrische voertuigen, en het is duidelijk dat de Autobouwer zijn toewijding aan duurzaamheid en innovatie stevig heeft vastgelegd in dit model. Met een prachtig ontwerp, indrukwekkende specificaties en veel aandacht voor de nieuwste technologieën, belooft de Q6 e-tron een gamechanger in het SUV-segment te worden.
De Q6 e-tron is verkrijgbaar in verschillende uitvoeringen, variërend van 292 tot maar liefst 516 pk voor de SQ6 e-tron. Het model biedt zowel achterwielaandrijving als vierwielaandrijving, wat zorgt voor optimale prestaties in diverse rijomstandigheden. Met acceleratie van 0 naar 100 km/h in slechts 4,3 seconden voor de krachtigste versie, laat de Q6 e-tron de concurrentie achter zich. Bovendien varieert de actieradius van 482 tot 637 km, afhankelijk van de gekozen uitvoering, wat de dagelijkse bruikbaarheid van deze SUV ten goede komt.
Wat betreft de batterijcapaciteit, biedt de Q6 e-tron verschillende opties die zijn afgestemd op de behoeften van de rijder. De batterijcapaciteit loopt uiteen van 75,8 kWh tot 94,9 kWh, wat bijdraagt aan de veelzijdigheid van het model. Het energieverbruik varieert van 15,6 tot 18,9 kWh/100 km, wat betekent dat deze elektrische SUV niet alleen krachtig is, maar ook efficiënt, met een CO2-efficiëntieklasse A.
De Audi Q6 e-tron is uitgerust met de nieuwste technologieën die de rijervaring verbeteren. Het infotainmentsysteem biedt moderne connectiviteitsopties, terwijl geavanceerde rijassistentiesystemen de veiligheid van zowel de bestuurder als passagiers bevorderen. Bovendien is het interieur ontworpen met premium materialen en voldoende ruimte voor vijf personen, wat zorgt voor comfort op elk avontuur.
De esthetiek van de Q6 e-tron is niet te missen. Met een gestroomlijnd profiel en een robuust ontwerp straalt het voertuig zowel luxe als kracht uit. De aerodynamische vormgeving is niet alleen visueel aantrekkelijk, maar ook functioneel, met een focus op het verlagen van luchtweerstand voor een betere actieradius.
AUDI heeft er bewust voor gekozen om de Q6 e-tron te bouwen met duurzame materialen, waardoor het niet alleen een prestatiewonder is, maar ook een stap in de richting van een milieuvriendelijker autovervoer. De inzet voor duurzaamheid is een belangrijk onderdeel van het merk, dat zich richt op het verminderen van zijn ecologische voetafdruk.
De Audi Q6 e-tron staat niet alleen symbool voor innovatie in de auto-industrie, maar ook voor een nieuwe generatie elektrische voertuigen die zowel stijlvol als functioneel zijn. Met zijn indrukwekkende prestaties, moderne technologieën en focus op duurzaamheid, is de Q6 e-tron een opmerkelijke keuze voor elke autoliefhebber die op zoek is naar de perfecte mix van luxe en efficiëntie in de wereld van elektrische voertuigen.
De Citroën Jumpy Transporter is een veelzijdige en efficiënte bestelwagen die bedrijven helpt om hun logistieke uitdagingen aan te gaan. Dit model is ontworpen met oog voor zowel functionaliteit als rijcomfort, en dat maakt het een populaire keuze voor professionals in verschillende sectoren.
De Jumpy Transporter is verkrijgbaar met diverse motoropties, waaronder krachtige diesel- en elektrische aandrijvingen. De 2.0 BlueHDi-motoren zijn beschikbaar met verschillende vermogens, tot wel 180 pk. Deze motoren zijn uitgerust met moderne technologieën zoals Selective Catalytic Reduction (SCR), wat zorgt voor een hoge efficiëntie en lagere uitstoot. De 1.5 BlueHDi variant is ook een aantrekkelijke optie voor diegenen die op zoek zijn naar een brandstofzuinige oplossing met een verbruik vanaf 6.6 l/100 km.
Voor de duurzaamheid liefhebbers biedt Citroën ook de e-Jumpy, de elektrische variant van de Jumpy Transporter. Met een actieradius van tot wel 328 km op een volle lading is deze elektrische bestelwagen ideaal voor stadsleveringen en kortere ritten. Dankzij de twee beschikbare batterijcapaciteiten van 50 kWh en 75 kWh kunnen bedrijven kiezen voor de beste optie die aan hun behoeften voldoet.
Naast de uitstekende rijprestaties biedt de Jumpy Transporter ook tal van comfort- en technologievoorzieningen. Het interieur is ruim en ergonomisch ontworpen, met voldoende ruimte voor zowel bestuurder als passagiers. De bestelwagen is uitgerust met een modern infotainmentsysteem dat ondersteuning biedt voor smartphone-integratie via Apple CarPlay en Android Auto, waardoor connectiviteit onderweg eenvoudiger wordt.
Bovendien zorgen geavanceerde rijhulpsystemen, zoals het actieve remsysteem en parkeersensoren, voor een extra gelaagdheid aan veiligheid en gebruiksgemak. De Jumpy Transporter is ook voorzien van diverse opslagmogelijkheden, waardoor werkmaterialen en persoonlijke bezittingen gemakkelijk kunnen worden opgeborgen.
Citroën biedt de Jumpy Transporter in verschillende configuraties, waaronder kortere en langere versies, en varianten met enkele of dubbele cabine. Dit geeft bedrijven de flexibiliteit om de bestelwagen aan te passen aan hun specifieke behoeften. De laadcapaciteit is indrukwekkend, met een payload tot 1.333 kg, waardoor het vervoer van zware ladingen geen probleem is.
De Citroën Jumpy Transporter is een uitstekende optie voor bedrijven die op zoek zijn naar een betrouwbare, efficiënte en innovatieve bestelwagen. Met zijn sterke motoren, ruime interieur en uitgebreide technologie biedt de Jumpy Transporter een complete oplossing voor de moderne ondernemer. Of je nu kiest voor diesel of elektrisch, deze bestelwagen belooft prestaties die voldoen aan de eisen van elke sector.