De Audi A6 Limousine combineert verfijnde elegantie met een dynamische rijervaring, wat het tot een ideale keuze maakt voor zowel zakelijke als particuliere rijders. Met zijn opvallende design en luxueuze interieur biedt de A6 een ongeëvenaard comfort voor lange ritten. Daarnaast zorgt de geavanceerde technologie ervoor dat iedere rit niet alleen aangenaam, maar ook veilig en efficiënt is.
meer informatieDe Peugeot 3008 blijkt opnieuw een indrukwekkende mix van stijl en functionaliteit te bieden. Met zijn moderne ontwerp en comfortabele interieur is hij zowel geschikt voor stadsritten als lange afstanden. Bovendien zorgt de geavanceerde technologie in de auto voor een aangename rijervaring, wat hem tot een aantrekkelijke keuze maakt voor veel automobilisten.
meer informatieKosten en Verbruik |
|
---|---|
Prijs
ca. 54400 - 84100
€
|
Prijs
ca. 39300 - 57200
€
|
Verbruik L/100km
1.1 - 8.1
L
|
Verbruik L/100km
0.9 - 5.7
L
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
17.2 - 17.7
kWh
|
Elektrische Actieradius
69
km
|
Elektrische Actieradius
85 - 698
km
|
Batterijcapaciteit
14.4
kWh
|
Batterijcapaciteit
17.8 - 96.9
kWh
|
CO2
24 - 184
g/km
|
CO2
129, 19, 0
g/km
|
Tankinhoud
52 - 73
L
|
Tankinhoud
55
L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
Carrosserietype
Sedan
|
Carrosserietype
SUV
|
Stoelen
4
|
Stoelen
5
|
Deuren
4
|
Deuren
5
|
Leeggewicht
1715 - 2085
kg
|
Leeggewicht
1648 - 2183
kg
|
Bagageruimte
360 - 530
L
|
Bagageruimte
520
L
|
Lengte
4939
mm
|
Lengte
4542
mm
|
Breedte
1886
mm
|
Breedte
1895
mm
|
Hoogte
1457
mm
|
Hoogte
1641
mm
|
Laadvermogen
520 - 610
kg
|
Laadvermogen
432 - 524
kg
|
Motor en Prestaties |
|
Motortype
Diesel Mild Hybride, Benzine Mild Hybride, Plug-in Hybride
|
Motortype
Benzine Mild Hybride, Plug-in Hybride, Elektrisch
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissiedetail
Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung), Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung), Reductiebak
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Vermogen PK
163 - 367
PK
|
Vermogen PK
136 - 231
PK
|
Acceleratie 0-100km/u
4.9 - 9.2
s
|
Acceleratie 0-100km/u
8.4 - 10.2
s
|
Maximale Snelheid
224 - 250
km/h
|
Maximale Snelheid
170 - 220
km/h
|
Koppel
370 - 700
Nm
|
Koppel
230 - 345
Nm
|
Aantal Cilinders
4 - 6
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
Vermogen kW
120 - 270
kW
|
Vermogen kW
100 - 170
kW
|
Motorinhoud
1968 - 2995
cm3
|
Motorinhoud
1199 - 1598
cm3
|
Topsnelheid
224 - 250
km/h
|
Topsnelheid
170 - 220
km/h
|
Algemeen |
|
Bouwjaar
2023
|
Bouwjaar
2024
|
CO2-efficiëntieklasse
E, F, B, G
|
CO2-efficiëntieklasse
D, B, A
|
Merk
Audi
|
Merk
Peugeot
|
De Audi A6 Limousine is een indrukwekkende vertegenwoordiger in het premium segment van de autobezit. Met een perfecte balans tussen luxe, comfort en technische innovaties, positioneert deze sedan zich als een ideale keuze voor zowel zakelijke rijders als liefhebbers van fijne voertuigen. Dit artikel verkent de technische aspecten, innovaties en kenmerken van deze fraaie auto.
De huidige generatie Audi A6 Limousine biedt een breed scala aan motoriseringen die voldoen aan de verschillende behoeften van bestuurders. Met varianten zoals de A6 35 TDI en de A6 55 TFSI, zijn er opties voor zowel diesel- als benzinemotoren. De A6 35 TDI met 163 pk is een bijzonder efficiënte keuze, biedt een verbruik van 5,3 liter op 100 km en heeft een actieradius die voldoet aan de eisen van de moderne rijder.
Voor de liefhebbers van krachtige prestaties is de A6 55 TFSI met een capaciteit van 340 pk een uitstekende optie. Deze variant accelereert in slechts 5,2 seconden van 0 naar 100 km/u, met een maximumsnelheid van 250 km/u. Met zijn 2.995 cc V6-motor combineert hij kracht met een verfijnde rijervaring.
De Audi A6 Limousine is uitgerust met een aantal ongeëvenaarde innovatieve technologieën. De Mild Hybrid Electric Vehicle (MHEV) systemen in meerdere modellen, zoals de A6 40 TDI en A6 45 TFSI, zorgen voor een optimale brandstofefficiëntie en verminderen de emissies. Deze systemen hebben een 48V-systeem dat de motor helpt tijdens acceleratie, waardoor het brandstofverbruik verder wordt verminderd.
Daarnaast is de A6 voorzien van de nieuwste rijhulpsystemen, zoals Adaptive Cruise Control en Lane Assist. Deze systemen verhogen niet alleen het rijcomfort, maar dragen ook bij aan de veiligheid op de weg.
Binnenin de Audi A6 Limousine wordt luxe naar een nieuw niveau getilt. Met hoogwaardige materialen, ergonomisch ontworpen zitplaatsen en een geavanceerd infotainmentsysteem, biedt de A6 zowel bestuurder als passagiers een veilige en comfortabele reiservaring. Het interieur is voorzien van een scala aan digitale displays, waaronder een groot centraal touchscreen dat zowel gebruiksvriendelijk als veelzijdig is.
Bovendien biedt deze limousine een royale kofferruimte van 530 liter, wat zorgt voor voldoende ruimte voor bagage of andere benodigdheden. Dankzij de slimme indeling is het ook eenvoudig om de ruimte te maximaliseren.
De Audi A6 Limousine is meer dan alleen een auto; het is een symbool van prestige en technologische vooruitgang. Met zijn krachtige motoren, innovatieve technologieën en luxe interieur, biedt hij een unieke rijervaring die voldoet aan de verwachtingen van de moderne bestuurder. Of je nu kiest voor een krachtige benzinemotor of de economische voordelen van een diesel, de A6 Limousine past zich moeiteloos aan jouw rijstijl aan.
De Peugeot 3008 is een opvallende speler in het SUV-segment en weet gebruikers te verleiden met zijn combinatie van stijl, technologie en innovaties. Dit veelzijdige voertuig biedt verschillende aandrijflijnen en is ontworpen om te voldoen aan de wensen van moderne autobezitters. In dit artikel verkennen we de technische gegevens en innovaties van de nieuwste versies van de 3008.
De Peugeot 3008 is beschikbaar in diverse uitvoeringen, variërend van hybride tot volledig elektrische modellen. De auto beschikt over krachtige motoren, waaronder de 1.2 Hybrid met 136 pk en de plug-in hybrid 1.6 met 195 pk. De 3008 e-3008 kan zelfs tot 231 pk genereren, wat zorgt voor een dynamische rijervaring. De 1.2 Hybrid heeft een gemiddelde brandstofverbruik van 5.7 L/100 km, terwijl de plug-in hybrid versies uitzonderlijk efficiënt zijn met een verbruik tot 0.9 L/100 km.
De Peugeot 3008 biedt verschillende aandrijflijnen die passen bij verschillende rijbehoeften. De nieuwe e-3008 is volledig elektrisch en heeft een actieradius tot maar liefst 698 km op een volle batterij van 17.2 kWh. Dit maakt het een ideale keuze voor lange ritten zonder dat je je zorgen hoeft te maken over opladen. Voor wie meer veelzijdigheid zoekt, zijn de hybride versies met een elektromotor en verbrandingsmotor perfect. Met de plug-in hybrid versies kunnen bestuurders tot 85 km volledig elektrisch rijden, waardoor ze zowel efficiënt als praktisch zijn.
De 3008 is uitgerust met een scala aan moderne technologieën die de rijervaring verbeteren. De auto is voorzien van een geavanceerd infotainmentsysteem dat de bestuurder in staat stelt om verbinding te maken met smartphones via Apple CarPlay en Android Auto. Daarnaast biedt het model een digitaal instrumentenpaneel dat aanpasbaar is aan de wensen van de bestuurder. Voor extra veiligheid zijn er tal van rijhulpsystemen beschikbaar, zoals adaptive cruise control, lane departure warning en automatisering bij parkeren.
De Peugeot 3008 is ontworpen met het oog op comfort en gebruiksgemak. Met een lengte van 4542 mm en een breedte van 1895 mm biedt het voertuig voldoende ruimte voor vijf inzittenden. De bagageruimte heeft een capaciteit van 520 liter, wat perfect is voor gezinnen of avontuurlijke reizigers. De geraffineerde afwerking maakt gebruik van hoogwaardige materialen die het interieur een luxe uitstraling geven.
Met zijn combinatie van stijlvolle ontwerpen, innovatieve technologieën en krachtige aandrijflijnen, blijft de Peugeot 3008 een aantrekkelijke keuze in het SUV-segment. Of je nu kiest voor een hybride of een elektrisch model, de 3008 belooft een dynamische en efficiënte rijervaring, en biedt tegelijk het nodige comfort en ruimte. Dit maakt de Peugeot 3008 tot een ideale keuze voor zowel stadsgebruikers als langeafstandrijders.