De Audi A6 e-tron Sportback biedt een perfecte combinatie van elegantie en elektrische prestaties. Met zijn gestroomlijnde ontwerp en geavanceerde technologieën trekt deze auto de aandacht van autoliefhebbers en duurzaamheidsgedreven consumenten. Rijervaringen worden verbeterd door de stille en responsieve aandrijving, waardoor elke rit een genot is.
meer informatieDe Renault Arkana combineert een opvallend coupé-achtige uitstraling met de praktische voordelen van een SUV. Dit model biedt een ruim interieur dat comfortabel is voor zowel bestuurder als passagiers, terwijl het design een sportieve flair toevoegt aan dagelijks rijden. Met zijn strakke lijnen en moderne technologie spreekt de Arkana een breed publiek aan, van gezinnen tot jonge professionals die op zoek zijn naar een stijlvolle auto.
meer informatieKosten en Verbruik |
|
---|---|
Prijs
ca. 62800 - 115100
€
|
Prijs
ca. 29500 - 37300
€
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
4.7 - 6
L
|
Verbruik kWh/100km
13.7 - 16.3
kWh
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Elektrische Actieradius
572 - 754
km
|
Elektrische Actieradius
-
|
Batterijcapaciteit
75.8 - 94.9
kWh
|
Batterijcapaciteit
0.6
kWh
|
CO2
0
g/km
|
CO2
106 - 135
g/km
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
50
L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
Carrosserietype
Hatchback
|
Carrosserietype
SUV
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
Leeggewicht
2175 - 2400
kg
|
Leeggewicht
1411 - 1510
kg
|
Bagageruimte
502
L
|
Bagageruimte
480 - 513
L
|
Lengte
4928
mm
|
Lengte
4568
mm
|
Breedte
1923
mm
|
Breedte
1821
mm
|
Hoogte
1465 - 1487
mm
|
Hoogte
1576
mm
|
Laadvermogen
470 - 500
kg
|
Laadvermogen
451 - 465
kg
|
Motor en Prestaties |
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Volledig Hybride, Benzine Mild Hybride
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Vermogen PK
326 - 551
PK
|
Vermogen PK
140 - 158
PK
|
Acceleratie 0-100km/u
3.9 - 6
s
|
Acceleratie 0-100km/u
9.1 - 10.8
s
|
Maximale Snelheid
210 - 240
km/h
|
Maximale Snelheid
172 - 174
km/h
|
Koppel
435 - 855
Nm
|
Koppel
205 - 270
Nm
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
4
|
Vermogen kW
240 - 405
kW
|
Vermogen kW
103 - 116
kW
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
1332 - 1598
cm3
|
Topsnelheid
210 - 240
km/h
|
Topsnelheid
172 - 174
km/h
|
Algemeen |
|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2023
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
C, D
|
Merk
Audi
|
Merk
Renault
|
De Audi A6 e-tron Sportback is een van de meest opmerkelijke toevoegingen aan het luxe elektrische segment van Audi. Met zijn strakke lijnen en dynamische ontwerp biedt deze auto niet alleen een compromisloze esthetiek, maar ook geavanceerde technologie en fenomenale prestaties. In dit artikel duiken we dieper in de technische aspecten en innovaties die deze auto tot een opvallende keuze maken in de elektromarkt.
De A6 e-tron Sportback is verkrijgbaar in verschillende uitvoeringen, variërend van een krachtige rear-wheel drive versie tot een indrukwekkende all-wheel drive configuratie. De modellen zijn uitgerust met krachtige elektromotoren die een vermogen van 326 tot 551 pk genereren. Dit stelt de A6 e-tron Sportback in staat om de sprint van 0 naar 100 km/u te maken in een verbluffende tijd van slechts 3,9 seconden voor de S6-uitvoering.
Wat betreft het accupakket, biedt de A6 e-tron Sportback een capaciteit variërend van 75.8 kWh tot 94.9 kWh, waardoor de actieradius kan oplopen tot wel 754 km op een volle lading. Dit maakt lange ritten zonder opladen eenvoudiger dan ooit. Daarnaast is de energie-efficiëntie goed, met verbruikscijfers van 13,7 kWh tot 16,3 kWh per 100 km, afhankelijk van de uitvoering.
De A6 e-tron Sportback is uitgerust met de nieuwste technologische snufjes die het rijcomfort en de veiligheid verbeteren. Het voertuig beschikt over een state-of-the-art boordcomputer en infotainmentsysteem, inclusief een groot touchscreen-display dat de bestuurder in staat stelt om alle belangrijke functies intuïtief te bedienen. Daarnaast biedt het voertuig ondersteuning voor zowel Android Auto als Apple CarPlay.
Voor optimale rijervaring en veiligheid is de A6 e-tron Sportback uitgerust met geavanceerde rijassistentiesystemen. Van adaptieve cruisecontrol tot een 360-graden camera systeem, Audi heeft ervoor gezorgd dat zowel de bestuurder als de passagiers een veilige en comfortabele rit hebben.
Het exterieur van de A6 e-tron Sportback straalt elegantie en sportiviteit uit. De vloeiende lijnen en aerodynamische vormen zijn niet alleen visueel aantrekkelijk, ze dragen ook bij aan de algehele prestaties en efficiëntie van de auto. In het interieur vinden we hoogwaardige materialen en afwerkingen die passen bij de luxe uitstraling van Audi. De ruime cabine biedt plaats aan vijf personen en zorgt voor voldoende comfort, ongeacht de lengte van de rit.
Met een kofferbakcapaciteit van 502 liter is de A6 e-tron Sportback ook praktisch voor dagelijks gebruik en lange ritten. Audi heeft met veel zorg en aandacht voor detail gezorgd dat deze auto niet alleen functioneel, maar ook een plezier om in te rijden is.
Als volledig elektrische auto produceert de Audi A6 e-tron Sportback geen CO2-uitstoot tijdens het rijden. Dit plaatst de auto in de hoogste milieucategorie met een CO2-efficiëntieclassificatie van A. Audi zet zich in voor duurzaamheid, en de A6 e-tron Sportback is een stap in de richting van een schoner milieu zonder in te boeten op luxe of prestaties.
Met de A6 e-tron Sportback bewijst Audi dat luxe, prestaties en duurzaamheid hand in hand kunnen gaan. Dit model is een uitstekende keuze voor autoliefhebbers die op zoek zijn naar een geavanceerde elektrische sedan met indrukwekkende prestaties en een elegant design. De combinatie van technologie, comfort en milieuvriendelijkheid maakt de A6 e-tron Sportback tot een frontrunner in het elektrische segment.
De Renault Arkana is een opvallende speler in het SUV-segment. Met zijn unieke ontwerp en innovatieve technologieën weet deze auto zowel stilistische als technische harten te veroveren. De Arkana is niet alleen een visueel genot, maar biedt ook indrukwekkende prestaties en efficiëntie.
De Renault Arkana is leverbaar met verschillende krachtige aandrijflijnen. De E-Tech Full Hybrid-modellen zijn uitgerust met een 143 pk sterke motor. Dit zorgt voor een verfijnde rijervaring met een brandstofverbruik van slechts 4,7 L per 100 km. Voor degenen die op zoek zijn naar een meer verbrandingsgericht alternatief, is er de Mild Hybrid 140 petrol MHEV, goed voor 140 pk en een verbruik van 5,8 L per 100 km.
Een van de meest opvallende innovaties van de Renault Arkana is zijn hybride technologie. De E-Tech Full Hybrid variant maakt gebruik van een batterijcapaciteit van 0,6 kWh, waardoor de Arkana ideaal is voor zowel korte ritten in de stad als lange ritten op de snelweg. Deze hybride systemen zorgen niet alleen voor lagere CO2-uitstoot, maar bieden ook een soepel en responsief rijgedrag.
Met acceleratietijden van 0-100 km/h in slechts 9,1 seconden (voor de Mild Hybrid 160) en een topsnelheid tot 174 km/h, biedt de Arkana een sportieve rijervaring. Het chassis is ontworpen voor stabiliteit en comfort, ongeacht de rijomstandigheden. Daarnaast zijn veiligheidssystemen zoals Adaptive Cruise Control en noodremassistent beschikbaar, wat bijdraagt aan een verbeterde rijveiligheid.
De Renault Arkana biedt een royale interieurindeling met ruimte voor vijf inzittenden. De ruime kofferbak, met een vermogen van 480 tot 513 liter, maakt het een uitstekende keuze voor zowel dagelijkse ritten als weekenduitstapjes. Comfort is gegarandeerd door de hoogwaardige afwerking en slimme technologieën die zijn geïntegreerd in het interieur.
De Renault Arkana is meer dan alleen een auto; het is een statement van moderniteit en vooruitstrevende techniek. Met zijn hybride aandrijflijnen, indrukwekkende prestaties en slimme interieurontwerpen, biedt de Arkana een aantrekkelijke optie voor zowel milieubewuste als prestatiegerichte automobilisten. Met de Arkana heeft Renault een auto neergezet die perfect aansluit bij de wensen van de hedendaagse bestuurder.