Audi A5 Avant VS BMW iX1

VS

Audi A5 Avant

De Audi A5 Avant is een prachtige combinatie van stijl en functionaliteit, met een elegant design dat zowel sportief als praktisch is. Dit model biedt een comfortabele rijervaring, terwijl de ruime laadcapaciteit ideaal is voor zowel dagelijkse ritten als lange reizen. Daarnaast zorgt de hoogwaardige afwerking in het interieur voor een luxe sfeer die iedere autorit bijzonder maakt.

meer informatie

BMW iX1

De BMW iX1 is een indrukwekkende aanvulling op het groeiende aanbod van elektrische voertuigen. Met zijn stijlvolle ontwerp en ruime interieur biedt deze SUV zowel comfort als functionaliteit voor moderne bestuurders. Bovendien zal de geavanceerde technologie van de iX1 zorgen voor een duurzame en plezierige rijervaring.

meer informatie
Audi A5 Avant
BMW iX1

Kosten en Verbruik

Prijs
ca. 46900 - 81700 €
Prijs
ca. 48400 - 63100 €
Verbruik L/100km
4.8 - 7.5 L
Verbruik L/100km
-
Verbruik kWh/100km
-
Verbruik kWh/100km
15.8 - 17.1 kWh
Elektrische Actieradius
-
Elektrische Actieradius
436 - 463 km
Batterijcapaciteit
-
Batterijcapaciteit
64.8 kWh
CO2
127 - 169 g/km
CO2
0 g/km
Tankinhoud
56 - 60 L
Tankinhoud
-

Afmetingen en Carrosserie

Carrosserietype
Stationwagen
Carrosserietype
SUV
Stoelen
4
Stoelen
5
Deuren
5
Deuren
5
Leeggewicht
1785 - 2040 kg
Leeggewicht
1940 - 2085 kg
Bagageruimte
448 - 476 L
Bagageruimte
490 L
Lengte
4829 - 4835 mm
Lengte
4500 mm
Breedte
1860 mm
Breedte
1845 mm
Hoogte
1444 - 1460 mm
Hoogte
1616 mm
Laadvermogen
480 - 535 kg
Laadvermogen
495 kg

Motor en Prestaties

Motortype
Diesel Mild Hybride, Benzine
Motortype
Elektrisch
Transmissie
Automatisch
Transmissie
Automatisch
Transmissiedetail
Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
Transmissiedetail
Reductiebak
Aandrijving
Vierwielaandrijving, Voorwielaandrijving
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
Vermogen PK
150 - 367 PK
Vermogen PK
204 - 313 PK
Acceleratie 0-100km/u
4.5 - 9.8 s
Acceleratie 0-100km/u
5.6 - 8.6 s
Maximale Snelheid
214 - 250 km/h
Maximale Snelheid
170 - 180 km/h
Koppel
280 - 550 Nm
Koppel
250 - 494 Nm
Aantal Cilinders
4 - 6
Aantal Cilinders
-
Vermogen kW
110 - 270 kW
Vermogen kW
150 - 230 kW
Motorinhoud
1968 - 2995 cm3
Motorinhoud
-
Topsnelheid
214 - 250 km/h
Topsnelheid
170 - 180 km/h

Algemeen

Bouwjaar
2024
Bouwjaar
2022 - 2023
CO2-efficiëntieklasse
D, E, F
CO2-efficiëntieklasse
A
Merk
Audi
Merk
BMW

Audi A5 Avant

De nieuwe Audi A5 Avant, een elegante en krachtige stationwagen, heeft zijn positie als favoriete keuze onder autoliefhebbers zeker niet verloren. Met een frisse blik op design en innovatieve technologieën, biedt deze auto alles wat men van een moderne wagen verwacht. In dit artikel duiken we dieper in de technische aspecten en de nieuwste innovaties van de A5 Avant.

Design en Comfort

De Audi A5 Avant is opgebouwd op het MLBevo-platform, dat alom wordt geprezen om zijn solide architectuur en veelzijdigheid. Het exterieur combineert sportieve lijnen met een gestroomlijnde carrosserie, wat niet alleen bijdraagt aan esthetiek maar ook aan aerodynamica. De achterlichten zijn voorzien van dynamische knipperlichten en de standaard LED-verlichting geeft de auto een moderne uitstraling.

Technische Innovaties

De A5 Avant kan worden geleverd met verschillende motoren, waaronder een 2.0 TDI MHEV met 204 pk, zowel met voor- als vierwielaandrijving. Dit model maakt gebruik van Mild Hybrid Electric Vehicle (MHEV) technologie, wat zorgt voor een efficiëntere brandstofconsumptie. De A5 Avant verbruikt gemiddeld tussen de 4.8 en 7.5 liter per 100 km, afhankelijk van de gekozen motorvariant.

Prestatie en Rijervaring

De prestaties van de A5 Avant zijn ook indrukwekkend. De 0-100 km/h tijd verschilt van 4.5 tot 9.8 seconden, afhankelijk van de motorconfiguratie. De S5 Avant, met zijn krachtige 3.0 V6, levert een indrukwekkende 367 pk en kan in slechts 4.5 seconden van 0 naar 100 km/h accelereren. Deze krachtige motoren worden gecombineerd met geavanceerde versnellingssystemen, waaronder de automatische S tronic versnellingsbak voor een soepele rijervaring.

Veiligheidsfuncties

Veiligheid is een prioriteit voor Audi, en de A5 Avant stel hier niet teleur. De auto is uitgerust met verschillende geavanceerde rijhulpsystemen, waaronder adaptieve cruisecontrol, rijstrookassistent en noodremassistent. Deze systemen verbeteren niet alleen de rijervaring, maar dragen ook bij aan een verhoogd veiligheidsniveau voor zowel de bestuurder als andere weggebruikers.

Interieur en Technologie

Binnenin de Audi A5 Avant tref je een luxe en sfeervol interieur, compleet met hoogwaardige materialen en een gebruiksvriendelijke indeling. Het infotainmentsysteem, dat is uitgerust met een groot touchscreen, ondersteunt onder andere navigatie, smartphone-integratie en audiostreaming. De beschikbare premium audio-opties tillen de geluidservaring naar een hoger niveau terwijl het uitgebreide digitale cockpit de bestuurder alle nodige informatie op een overzichtelijke manier presenteert.

Conclusie

De Audi A5 Avant is een uitstekende keuze voor wie op zoek is naar een combinatie van stijl, comfort en innovatieve technologie. Met een scala aan krachtige motoren en geavanceerde rijhulpsystemen blijft deze stationwagen een leider in zijn segment. Of je nu lange ritten maakt of dagelijks naar je werk pendelt, de A5 Avant biedt een ervaring die je niet snel zult vergeten.

BMW iX1

De BMW iX1: De Toekomst van Elektrische Mobiliteit

De BMW iX1 is de eerste volledige elektrische SUV van BMW en belooft een combinatie van sportiviteit, technologie en duurzaamheid. Met zijn moderne ontwerp en geavanceerde technologieën biedt de iX1 een vernieuwende ervaring voor zowel stadsgebruik als lange afstandsrijden.

Krachtige Elektrische Aandrijving

De iX1 is beschikbaar in twee krachtige versies: de eDrive20 met 204 pk en de xDrive30 met een indrukwekkende 313 pk. Beide modellen zijn uitgerust met een automatische transmissie en zijn ontworpen voor optimale prestaties en rijcomfort. De eDrive20 biedt een actieradius van maar liefst 463 km, terwijl de xDrive30, met zijn vierwielaandrijving, een actieradius heeft van 436 km.

Technische Specificaties

De BMW iX1 beschikt over indrukwekkende technische specificaties. Het model is voorzien van een batterijcapaciteit van 64,8 kWh. De eDrive20 heeft een verbruik van 15,8 kWh per 100 km, terwijl de xDrive30 iets hoger ligt met 17,1 kWh per 100 km. Beide modellen zijn ontworpen met een hoog rendement en zorgen voor een verantwoorde manier van rijden.

Innovaties en Technologie

Een van de meest innovatieve kenmerken van de iX1 is de geïntegreerde technologie die de rijervaring bevordert. Het voertuig is uitgerust met de nieuwste BMW iDrive, waardoor bestuurders toegang hebben tot geavanceerde navigatie- en infotainmentsystemen. De interface is gebruiksvriendelijk en biedt naadloze connectiviteit met smartphones en andere apparaten.

Daarnaast is de iX1 uitgerust met geavanceerde rijhulpsystemen, zoals adaptieve cruisecontrol en rijstrookassistentie, die zorgen voor een veilige en ontspannen rijervaring.

Comfort en Ruimte

Met een lengte van 4500 mm, een breedte van 1845 mm en een hoogte van 1616 mm biedt de iX1 voldoende ruimte voor zowel bestuurder als passagiers. De SUV heeft een bagageruimte van 490 liter, wat het perfect maakt voor gezin of avontuur. Bovendien zijn er verschillende afwerkingsniveaus beschikbaar, waaronder het M Sportpakket, die zorgen voor een sportieve uitstraling en een luxe interieur.

Duurzaamheid en Efficiëntie

De BMW iX1 is niet alleen ontworpen voor prestaties, maar ook met het oog op duurzaamheid. Het voertuig heeft een CO2-efficiëntieclassificatie van A, wat betekent dat het bijdraagt aan een schonere en groenere toekomst. Met nul uitstoot tijdens het rijden is de iX1 een uitstekende keuze voor milieubewuste automobilisten.

Conclusie

De BMW iX1 vertegenwoordigt een belangrijke stap voorwaarts in de elektrische auto-industrie. Met zijn krachtige aandrijflijnen, innovatieve technologieën en focus op duurzaamheid maakt deze SUV het rijden niet alleen efficiënter, maar ook aangenamer. Of je nu door de stad rijdt of een lange rit maakt, de BMW iX1 is klaar voor de toekomst van elektrische mobiliteit.