De Audi A3 Limousine combineert een sportief design met de elegantie van een sedan. Met zijn verfijnde interieur en geavanceerde technologieën biedt deze auto een uitstekende rijervaring voor zowel stadsverkeer als langere ritten. Bovendien trekt de A3 Limousine de aandacht met zijn dynamische lijnen en markante voorkant, waardoor het een aantrekkelijke keuze is voor liefhebbers van luxe voertuigen.
meer informatieDe Mazda MX-30 is een innovatieve elektrische auto die duurzaamheid en stijl met elkaar verbindt. Met zijn opvallende design en ruime interieur biedt het voertuig een unieke rijervaring die zowel modern als praktisch is. Mazdarijders kunnen rekenen op de gebruiksvriendelijke technologieën die het dagelijks leven gemakkelijker maken, zonder in te boeten op rijplezier.
meer informatieKosten en Verbruik |
|
---|---|
Prijs
ca. 32100 - 68000
€
|
Prijs
ca. 36000 - 45000
€
|
Verbruik L/100km
4.8 - 9.1
L
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
17.5 - 17.9
kWh
|
Elektrische Actieradius
-
|
Elektrische Actieradius
85 - 200
km
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
32
kWh
|
CO2
118 - 207
g/km
|
CO2
0, 21
g/km
|
Tankinhoud
45 - 55
L
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
Carrosserietype
Sedan
|
Carrosserietype
SUV
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
Deuren
4
|
Deuren
5
|
Leeggewicht
1360 - 1640
kg
|
Leeggewicht
1720 - 1853
kg
|
Bagageruimte
321 - 425
L
|
Bagageruimte
350
L
|
Lengte
4504 - 4533
mm
|
Lengte
4395
mm
|
Breedte
1816 - 1851
mm
|
Breedte
1848
mm
|
Hoogte
1391 - 1417
mm
|
Hoogte
1555 - 1560
mm
|
Laadvermogen
415 - 480
kg
|
Laadvermogen
398 - 399
kg
|
Motor en Prestaties |
|
Motortype
Diesel, Benzine, Benzine Mild Hybride
|
Motortype
Elektrisch, Plug-in Hybride
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Vermogen PK
116 - 400
PK
|
Vermogen PK
145 - 170
PK
|
Acceleratie 0-100km/u
3.8 - 10.1
s
|
Acceleratie 0-100km/u
9.1 - 9.7
s
|
Maximale Snelheid
205 - 250
km/h
|
Maximale Snelheid
140
km/h
|
Koppel
220 - 500
Nm
|
Koppel
271
Nm
|
Aantal Cilinders
4 - 5
|
Aantal Cilinders
-
|
Vermogen kW
85 - 294
kW
|
Vermogen kW
107 - 125
kW
|
Motorinhoud
1498 - 2480
cm3
|
Motorinhoud
830
cm3
|
Topsnelheid
205 - 250
km/h
|
Topsnelheid
140
km/h
|
Algemeen |
|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2022 - 2023
|
CO2-efficiëntieklasse
D, G
|
CO2-efficiëntieklasse
A, B
|
Merk
Audi
|
Merk
Mazda
|
De Audi A3 Limousine is een opvallende speler in het segment van de compacte sedans. Met zijn elegante lijnen en sportieve uitstraling weet deze auto zowel de aandacht van liefhebbers als van praktische rijders te trekken. Maar wat maakt de A3 Limousine zo bijzonder? Laten we deze auto van dichtbij bekijken, met aandacht voor de technische aspecten en de innovatieve kenmerken die hij te bieden heeft.
De huidige generatie van de Audi A3 Limousine biedt een uitgebreide selectie aan motoren, variërend van efficiënte diesel- en benzine-opties tot krachtige hybride varianten. De A3 Limousine is verkrijgbaar in versies zoals de 30 TDI Diesel en de 30 TFSI Benzine, met vermogens tot 150 pk. Geïnteresseerden in prestaties kunnen de S3 en RS3 versies bekijken, die respectievelijk 333 pk en 400 pk leveren. Dit geeft rijders de mogelijkheid om te kiezen wat het beste bij hun rijstijl past.
Als het gaat om brandstofefficiëntie, biedt de A3 Limousine indrukwekkende cijfers. De 30 TDI versie heeft een gemiddeld brandstofverbruik van slechts 4.8 liter per 100 kilometer, terwijl de benzine-uitvoeringen ook zeer competitief zijn met maximaal 5.2 liter. Deze efficiëntiegenoten worden verder versterkt met de Mild Hybrid Electric Vehicle (MHEV) technologie, die een verbrandingsmotor combineert met een elektrische ondersteuning voor een soepelere en meer efficiënte rijervaring.
De Audi A3 Limousine is niet alleen een auto, maar een mobiele hub vol technologie. De nieuwste MMI infotainmentsysteem biedt een gebruiksvriendelijke interface met een scherp beeldscherm. Ondersteuning voor smartphone-integratie via Apple CarPlay en Android Auto zorgt ervoor dat bestuurders altijd verbonden blijven. Daarnaast zijn er geavanceerde rijassistentiesystemen beschikbaar, waaronder adaptieve cruisecontrol, lane assist en parkeersensoren, die het rijden nog gemakkelijker en veiliger maken.
Het interieur van de A3 Limousine is een toonbeeld van luxe en functionaliteit. Met hoogwaardige materialen en een doordachte indeling biedt de auto een comfortabele ruimte voor vijf passagiers. De stoelen zijn ontworpen voor langdurig comfort, terwijl de achterbank voldoende beenruimte biedt voor volwassen passagiers. Indien nodig, is de kofferbak met een capaciteit van 425 liter ruim genoeg voor dagelijkse benodigdheden of een weekendje weg.
De Audi A3 Limousine biedt een perfecte mix van stijl, technologie en prestaties, waardoor hij zich onderscheidt in zijn segment. Of je nu kiest voor de efficiënte diesel, de sportieve benzinemodellen, of de krachtige S- en RS-varianten, de A3 Limousine voldoet aan de verwachtingen van elke rijder. Met zijn geavanceerde technologieën en comfortabele interieur is deze auto klaar voor de toekomst van autorijden.
De Mazda MX-30 is een innovatieve compacte SUV die de aandacht trekt met zijn unieke design en vooruitstrevende technologie. Dit volledig elektrische voertuig en de plug-in hybride variant bieden zowel milieuvriendelijke prestaties als een uitstekende rijervaring. In dit artikel duiken we dieper in de technische aspecten en innovaties van de Mazda MX-30.
De MX-30 biedt verschillende aandrijflijnen, waaronder de volledig elektrische e-SKYACTIV EV en de plug-in hybride e-SKYACTIV R-EV. De elektrische variant levert een vermogen van 145 pk en heeft een batterijcapaciteit van 32 kWh, wat een actieradius van ongeveer 200 km mogelijk maakt. Voor dagelijkse ritten en stadsverkeer is dit meer dan voldoende.
De plug-in hybride versie beschikt over een krachtiger motorsysteem met 170 pk en biedt een batterijcapaciteit van 17.5 kWh, wat een elektrische actieradius van 85 km mogelijk maakt. Een belangrijke eigenschap van de R-EV is dat het de flexibiliteit van zowel elektrisch rijden als het gebruik van een verbrandingsmotor biedt, ideaal voor lange ritten zonder zorgen over acculevens.
Het exterieur van de MX-30 is geïnspireerd op het KODO-design van Mazda, wat resulteert in een elegante en sportieve uitstraling. De auto is voorzien van opvallende 'freestyle'-deuren die een gemakkelijke toegang tot de achterbanken bieden, een kenmerk dat niet vaak voorkomt in de SUV-categorie. Deze innovatieve deurconfiguratie versterkt niet alleen de esthetiek, maar ook de functionaliteit.
In het interieur van de Mazda MX-30 zijn kwaliteitsmaterialen en een moderne indeling te vinden. Het infotainmentsysteem is gebruiksvriendelijk en omvat een touchscreen die eenvoudig toegang biedt tot navigatie, muziek en andere smartphone-integraties. Veiligheid staat hoog in het vaandel, met de nieuwste rijassistentiesystemen zoals adaptieve cruisecontrol, automatische noodremassistentie, en een dodehoekdetectiesysteem.
Bovendien maakt Mazda gebruik van duurzame materialen in het interieur, zoals gerecycled suikerbieten- en kurkmateriaal, wat bijdraagt aan de milieuvriendelijkheid van het voertuig.
De rijervaring van de Mazda MX-30 is ontworpen om zowel dynamisch als comfortabel te zijn. Met een acceleratie van 0-100 km/h in 9,7 seconden voor de elektrische variant en 9,1 seconden voor de plug-in hybride, reageert de auto snel op de input van de bestuurder. De voorwielaandrijving valt op door zijn wendbaarheid en stabiliteit op de weg, wat leidt tot een plezierige rijervaring.
Met de MX-30 bewijst Mazda dat elektrische voertuigen niet alleen milieuvriendelijk, maar ook stijlvol en plezierig zijn om te rijden. Of je nu kiest voor de volledig elektrische variant of de hybride optie, de MX-30 biedt een gebalanceerde mix van prestaties, technologie en gebruiksgemak. Het is een mooie toevoeging aan het segment van compacte SUV’s en een stap richting een duurzamere toekomst voor de auto-industrie.