De Junior is een opvallende verschijning in het autolandschap en biedt een perfecte combinatie van stijl en functionaliteit. Met zijn strakke lijnen en moderne interieur spreekt dit model zowel jongeren als jonge gezinnen aan. Bovendien zorgt de uitstekende rijervaring ervoor dat elke rit een genot is, of je nu in de stad rijdt of op lange ritten gaat.
meer informatieDe Tivoli heeft zich bewezen als een veelzijdige stadsauto met een aantrekkelijk ontwerp. Met zijn ruime interieur en comfortabele zitplaatsen is het een ideale keuze voor zowel stadsritten als langere reizen. Daarnaast biedt de Tivoli een scala aan moderne technologieën die de rijervaring aanzienlijk verbeteren.
meer informatieKosten en Verbruik |
|
---|---|
Prijs
ca. 29500 - 48500
€
|
Prijs
ca. 25000 - 35400
€
|
Verbruik L/100km
4.5
L
|
Verbruik L/100km
7 - 8.3
L
|
Verbruik kWh/100km
15.2 - 19
kWh
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Elektrische Actieradius
315 - 410
km
|
Elektrische Actieradius
-
|
Batterijcapaciteit
0.4 - 51
kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
CO2
0, 103
g/km
|
CO2
161 - 191
g/km
|
Tankinhoud
44
L
|
Tankinhoud
50
L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
Leeggewicht
1380 - 1635
kg
|
Leeggewicht
1375 - 1492
kg
|
Bagageruimte
400 - 415
L
|
Bagageruimte
395 - 720
L
|
Lengte
4173
mm
|
Lengte
4225 - 4480
mm
|
Breedte
1781
mm
|
Breedte
1810
mm
|
Hoogte
1505 - 1533
mm
|
Hoogte
1613 - 1646
mm
|
Laadvermogen
410 - 450
kg
|
Laadvermogen
425 - 455
kg
|
Motor en Prestaties |
|
Motortype
Elektrisch, Benzine Mild Hybride
|
Motortype
Benzine
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissiedetail
Reductiebak, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Vermogen PK
136 - 280
PK
|
Vermogen PK
163
PK
|
Acceleratie 0-100km/u
5.9 - 9
s
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
Maximale Snelheid
150 - 206
km/h
|
Maximale Snelheid
175 - 181
km/h
|
Koppel
230 - 345
Nm
|
Koppel
260 - 280
Nm
|
Aantal Cilinders
3
|
Aantal Cilinders
4
|
Vermogen kW
100 - 207
kW
|
Vermogen kW
120
kW
|
Motorinhoud
1199
cm3
|
Motorinhoud
1497
cm3
|
Topsnelheid
150 - 206
km/h
|
Topsnelheid
175 - 181
km/h
|
Algemeen |
|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2021 - 2024
|
CO2-efficiëntieklasse
A, C
|
CO2-efficiëntieklasse
F, G
|
Merk
Alfa Romeo
|
Merk
SsangYong
|
Alfa Romeo heeft met de Junior een nieuwe standaard gezet in de compacte SUV-segment. Dit model, dat in meerdere uitvoeringen beschikbaar is, biedt innovatieve technologieën, stijlvol design en uitstekende rijprestaties. Laten we de details en technische functies van de Alfa Romeo Junior nader bekijken.
De Alfa Romeo Junior is ontworpen met een verfijnde esthetiek die de sportieve geest van het merk weerspiegelt. De strakke lijnen, dynamische proporties en opvallende karakteristieken zorgen voor een onmiskenbaar profiel. De SUV is uitgerust met innovatieve LED-verlichting die niet alleen de zichtbaarheid verbetert, maar ook bijdraagt aan de moderne uitstraling van het voertuig.
De Junior is beschikbaar in verschillende motorvarianten, waaronder twee hybride modellen en twee volledig elektrische uitvoeringen. De Alfa Romeo Junior Elettrica 156 biedt een krachtige 156 pk, terwijl de Elettrica 280 zelfs 280 pk levert, wat resulteert in een indrukwekkende acceleratie van 0-100 km/u in slechts 5,9 seconden.
Met de opkomst van milieuvriendelijkheid in de automobielsector, heeft Alfa Romeo zich gecommitteerd aan duurzaamheid. De Junior Ibrida 1.2 VGT 48V biedt een efficiënte brandstofconsumptie van 4,5 L/100 km, terwijl de elektrische uitvoeringen met een batterijcapaciteit van respectievelijk 15,2 kWh en 19 kWh een actieradius van maximaal 410 km en 315 km bieden. Dit maakt de Junior tot een uitstekende keuze voor zowel stedelijke als langere ritten.
De Alfa Romeo Junior is uitgerust met een geavanceerd infotainmentsysteem dat naadloos integreert met smartphones, wat zorgt voor een betere connectiviteit onderweg. Daarnaast beschikt het model over een scala aan rijhulpsystemen, zoals een adaptieve cruisecontrol, parkeersensoren en een noodremassistent, die bijdraagt aan de veiligheid en het rijcomfort.
Met een ruime cabine en praktische bagageruimte van 400 tot 415 liter, biedt de Junior een comfortabele reiservaring voor zowel bestuurder als passagiers. De sportieve zetels zorgen voor een goede ondersteuning, terwijl de verschillende afwerkingsniveau's het interieur naar keuze stijlvol en luxe kunnen maken.
De Alfa Romeo Junior stelt niet alleen nieuwe normen in termen van prestaties en duurzaamheid, maar ook in design en technologie. Met meerdere motorvarianten en innovatieve functies is het de ideale keuze voor elke autoliefhebber die op zoek is naar een combinatie van sportiviteit en functionaliteit. De Junior belooft een spannende rijervaring met de typische Alfa Romeo flair.
De SsangYong Tivoli is een aantrekkelijke SUV die zich onderscheidt door zijn prestaties, modern design en innovatieve technologieën. Sinds zijn launch heeft deze auto veel aandacht getrokken in het segment van compacte SUV's, en dat is niet zonder reden. In dit artikel zullen we de technische specificaties en innovaties van de nieuwste modellen van de Tivoli onder de loep nemen.
De SsangYong Tivoli en Tivoli Grand zijn uitgerust met een krachtige 1.5 GDI-T benzinemotor die een indrukwekkende 163 pk levert. Deze motor biedt een uitstekende balans tussen kracht en brandstofefficiëntie. Afhankelijk van de uitvoering verbruikt de Tivoli tussen de 7 en 8,3 liter brandstof per 100 kilometer, wat hem tot een aantrekkelijke keuze maakt voor zowel stedelijke als lange ritten.
De motor is beschikbaar met zowel een handgeschakelde als een automatische versnellingsbak, zodat bestuurders kunnen kiezen voor de rijervaring die het beste bij hen past. De handgeschakelde versie maakt het mogelijk om de kracht van de motor optimaal te benutten, terwijl de automatische versnellingsbak zorgt voor een soepelere rit.
De Tivoli is niet alleen krachtig, maar ook uitgerust met verschillende technologische snufjes die het rijden veiliger en aangenamer maken. Een van de opvallende kenmerken is het geavanceerde infotainmentsysteem met een touchscreen dat integratie met smartphones ondersteunt, zodat bestuurders eenvoudig toegang hebben tot navigatie, muziek en andere apps.
Daarnaast beschikt de Tivoli over een reeks rijhulpsystemen, zoals een achteruitrijcamera, parkeersensoren en een dodehoekdetectiesysteem, die bijdragen aan een verhoogde veiligheid op de weg. Deze systemen maken het rijden in drukke stadscentra of smalle straten een stuk eenvoudiger.
Een van de sterke punten van de SsangYong Tivoli is de interne ruimte en de veelzijdigheid die hij biedt. Het interieur van de Tivoli is ontworpen met het oog op comfort en functionaliteit. Standaard biedt de Tivoli plaats aan vijf personen, en met een bagageruimte van maar liefst 720 liter is er voldoende plek voor boodschappen of bagage voor een weekendje weg.
Voor extra flexibiliteit kan de achterbank eenvoudig worden neergeklapt, waardoor de bagageruimte verder vergroot kan worden. Dit maakt de Tivoli een ideale keuze voor zowel gezinnen als voor mensen met een actieve levensstijl.
De Tivoli wordt ook gewaardeerd om zijn duurzame prestaties. Met CO2-emissies variërend van 161 tot 191 g/km behoort hij tot de klasse F tot G, wat hem een redelijke milieu-impact geeft in vergelijking met andere SUV's in hetzelfde segment. Dit aspect maakt de Tivoli aantrekkelijk voor kopers die bewust kiezen voor een milieuvriendelijk voertuig zonder in te boeten op prestaties.
De SsangYong Tivoli biedt een unieke combinatie van prestaties, ruimte, technologie en duurzaamheid. Deze SUV is niet alleen geschikt voor dagelijkse ritten, maar ook voor avontuurlijke uitstapjes. Met zijn krachtige 1.5 GDI-T motor, geavanceerde technologie en ruime interieur is de Tivoli een serieuze concurrent in de wereld van compacte SUV's. Of je nu kiest voor de handgeschakelde of automatische versie, de Tivoli levert altijd een betrouwbare en plezierige rijervaring.