Audi A6 e-tron Avant VS Mercedes Sprinter Transporter

VS

Audi A6 e-tron Avant

De Audi A6 e-tron Avant is een indrukwekkende toevoeging aan het elektrische segment van de premium automaker. Met zijn scherp gelijnde design en ruime interieur biedt deze wagen zowel stijl als comfort voor lange ritten. Bovendien belooft de innovatieve technologie een soepele en efficiënte rijervaring, perfect voor de moderne automobilist.

meer informatie

Mercedes Sprinter Transporter

De Sprinter Transporter is een ware krachtpatser binnen het segment van bedrijfsvoertuigen. Met zijn ruime laadcapaciteit en veelzijdige configuraties is hij perfect voor zowel kleine als grote zakelijke toepassingen. Bovendien biedt de Sprinter Transporter een uitstekende rijervaring en comfort, waardoor lange ritten een stuk aangenamer worden voor de bestuurder.

meer informatie
Audi A6 e-tron Avant
Mercedes Sprinter Transporter

Kosten en Verbruik

Prijs
ca. 64500 - 116800 €
Prijs
ca. 47700 - 95200 €
Verbruik L/100km
-
Verbruik L/100km
7.9 - 12.7 L
Verbruik kWh/100km
14.8 - 17 kWh
Verbruik kWh/100km
26.3 - 30.7 kWh
Elektrische Actieradius
539 - 716 km
Elektrische Actieradius
197 - 453 km
Batterijcapaciteit
75.8 - 94.9 kWh
Batterijcapaciteit
56 - 113 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0, 241, 239, 235, 228, 247, 251, 242, 243, 248, 274, 280, 244, 285, 283, 222, 322, 249, 240, 246, 321, 220, 310, 312, 313, 234, 214, 333, 225, 233, 226, 231, 206, 207 g/km
Tankinhoud
-
Tankinhoud
71 L

Afmetingen en Carrosserie

Carrosserietype
Stationwagen
Carrosserietype
Bestelwagen
Stoelen
5
Stoelen
3
Deuren
5
Deuren
4
Leeggewicht
2185 - 2410 kg
Leeggewicht
2052 - 3166 kg
Bagageruimte
502 L
Bagageruimte
-
Lengte
4928 mm
Lengte
5932 - 7367 mm
Breedte
1923 mm
Breedte
1993 mm
Hoogte
1504 - 1527 mm
Hoogte
2331 - 2663 mm
Laadvermogen
470 - 500 kg
Laadvermogen
577 - 2641 kg

Motor en Prestaties

Motortype
Elektrisch
Motortype
Elektrisch, Diesel
Transmissie
Automatisch
Transmissie
Automatisch, Manuel
Transmissiedetail
Reductiebak
Transmissiedetail
Reductiebak, Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
Vermogen PK
326 - 551 PK
Vermogen PK
114 - 204 PK
Acceleratie 0-100km/u
3.9 - 6 s
Acceleratie 0-100km/u
-
Maximale Snelheid
210 - 240 km/h
Maximale Snelheid
90 km/h
Koppel
435 - 855 Nm
Koppel
300 - 450 Nm
Aantal Cilinders
-
Aantal Cilinders
4
Vermogen kW
240 - 405 kW
Vermogen kW
84 - 150 kW
Motorinhoud
-
Motorinhoud
1950 cm3
Topsnelheid
210 - 240 km/h
Topsnelheid
90 km/h

Algemeen

Bouwjaar
2024
Bouwjaar
2024
CO2-efficiëntieklasse
A
CO2-efficiëntieklasse
A, G
Merk
Audi
Merk
Mercedes-Benz

Audi A6 e-tron Avant

Audi heeft met de A6 e-tron Avant een opmerkelijke toevoeging aan zijn elektrische lijn van voertuigen gepresenteerd. Deze luxe stationwagen is niet alleen stijlvol, maar ook geavanceerd op technisch gebied. Met een focus op prestaties, actieradius en innovaties, biedt de A6 e-tron Avant een ongeëvenaarde rijervaring in de premium automarkt.

Indrukwekkende Prestaties

De A6 e-tron Avant is beschikbaar in verschillende uitvoeringen, elk met zijn eigen indrukwekkende specificaties. De basisvariant is voorzien van een krachtige 326 pk elektrische motor, terwijl de topvariant, de S6 Avant e-tron, maar liefst 551 pk levert. Dit maakt het mogelijk om in een oogwenk van 0 naar 100 km/h te accelereren, met tijden variërend van 3,9 seconden voor de S6 tot 6 seconden voor de instapversie.

Ontwerp en Comfort

Met een slanke en aerodynamische carrosserie, is de A6 e-tron Avant ontworpen voor een lagere luchtweerstand en een sportieve uitstraling. De lengte van 4928 mm en een breedte van 1923 mm bieden niet alleen een ruim interieur, maar ook een royale bagageruimte van 502 liter. Het interieur is luxueus ingericht met hoogwaardige materialen en de laatste technologieën, waardoor iedere rit een plezier is.

Technologische Innovaties

Eén van de opvallendste kenmerken van de A6 e-tron Avant is de geavanceerde batterijtechnologie. De voertuig is uitgerust met een batterijcapaciteit tot 94,9 kWh, wat een actieradius oplevert tot wel 716 km, afhankelijk van de uitvoering. Dit betekent dat lange ritten zonder frequent opladen mogelijk zijn, wat de A6 e-tron ideaal maakt voor zowel dagelijks gebruik als lange afstandsreizen.

Verbruik en Efficiëntie

De A6 e-tron Avant levert indrukwekkende energie-efficiëntie, met een verbruik dat varieert van 14,8 tot 17 kWh per 100 km, afhankelijk van de gekozen uitvoering. Dit plaatst het voertuig niet alleen in de CO2-efficiëntieklasse A, maar onderstreept ook Audi's inzet voor duurzaamheid en milieuvriendelijke mobiliteit.

Rijervaring en Veiligheid

Met zowel achterwielaandrijving als vierwielaandrijving in de verschillende uitvoeringen, biedt de A6 e-tron Avant een dynamische rijervaring die zich aanpast aan de rijomstandigheden. De geavanceerde rijhulpsystemen en de moderne infotainment functies dragen bij aan een veilige en comfortabele reis.

Conclusie

De Audi A6 e-tron Avant vertegenwoordigt de toekomst van elektrisch rijden in de premium automarkt. Met zijn krachtige prestaties, luxe ontwerp en geavanceerde technologieën, biedt deze wagen een unieke combinatie van flair en functionaliteit. Voor degenen die op zoek zijn naar een luxueuze, maar ook duurzame rijervaring, is de A6 e-tron Avant een uitstekende keuze.

Mercedes Sprinter Transporter

Inleiding tot de Mercedes Sprinter Transporter

De Mercedes Sprinter Transporter is een icoon in de wereld van bedrijfswagens, bekend om zijn betrouwbaarheid, veelzijdigheid en innovatieve technologieën. Voor veel bedrijven is deze transporter niet alleen een voertuig, maar een essentieel hulpmiddel voor hun dagelijkse operaties. Dit artikel werpt een blik op de nieuwste modellen, waaronder de elektrische eSprinter, en onderzoekt de technische aspecten en innovaties die deze voertuigen onderscheiden.

Een blik op de modellen

De huidige versies van de Mercedes Sprinter Transporter omvatten zowel diesel- als elektrische aandrijflijnen. Het assortiment omvat modellen zoals de eSprinter Kastenwagen met verschillende configuraties en batterijcapaciteiten, gericht op elektrisch rijden zonder in te boeten op kracht of bereik. Modelvarianten zoals de 314 en 320 met respectievelijk 136 en 204 pk maken het mogelijk om aan de diverse behoeften van ondernemingen te voldoen.

Technische specificaties

Het technische hart van de Sprinter Transporter bestaat uit krachtige motoren en geavanceerde transmissiesystemen. De eSprinter is uitgerust met een elektromotor die 136 of 204 pk levert, afhankelijk van de variant. De volledig elektrische modellen bieden ook een indrukwekkend bereik, variërend van 197 km tot wel 453 km, afhankelijk van de batterijcapaciteit van 56 kWh of tot 113 kWh.

Verbluffende innovaties

De nieuwste modellen van de Sprinter Transporter zijn niet alleen krachtig, maar ook uitgerust met slimme technologieën die de rijervaring verbeteren. Voorbeelden hiervan zijn het MBUX-infotainmentsysteem met spraakgestuurde bediening, geavanceerde veiligheidsvoorzieningen zoals actieve remassistent en dodehoekdetectie, evenals connectiviteitsopties die het mogelijk maken om voertuigen in real-time te volgen en beheren.

Efficiëntie en duurzaamheid

Duurzaamheid is een belangrijk thema voor de moderne Sprinter Transporter. De elektrische varianten produceren geen CO2-emissies tijdens het rijden, wat bijdraagt aan een schonere leefomgeving. Daarnaast zijn de brandstofmotoren geoptimaliseerd voor een lager brandstofverbruik, met verbruikswaarden van rond de 8,5 tot 12,3 liter per 100 km voor dieselmodellen.

Conclusie

De Mercedes Sprinter Transporter blijft een toonaangevende keuze voor bedrijven die op zoek zijn naar een betrouwbare en veelzijdige bedrijfswagen. Met zijn uitgebreide assortiment, innovatieve technologieën en focus op duurzaamheid is de Sprinter niet alleen voorbereid op de uitdagingen van vandaag, maar ook van de toekomst. Of je nu kiest voor een traditionele dieselmotor of de geavanceerde elektrische eSprinter, je krijgt ongetwijfeld een voertuig dat voorbereid is op de eisen van moderne bedrijfsvoering.